Неожиданная Венеция: повседневный город не для туристов (45 фото)

И да, и нет. У меня у самого было такое впечатление о Венеции после первого посещения 10 лет назад, теперь же решено было целеноправленно провести в Венеции полтора дня и закрыть вопрос с этим городом раз и навсегда. И знаете... не хватило, Венеция оказалась гораздо больше, чем кажется, при этом здесь же не только гостиницы, а еще и много людей просто проживает, есть магазины и кафе для местных, но всё это надо искать и знать.

Конечно, приехав в Венецию без туристических мест всё равно не обойтись, собственно 80% туристов и сосредоточено на площади Святого Марка и у самого грандиозного моста Риальто.

Не заблудишься, все туристические тропы размечены либо официально, либо неофициально, потому как в магазинчиках уже устали показывать дорогу )))

Риальто и так все видели, а площадь покажу:

Колокольня на главной площади города на самом деле не такая старая, как кажется. Изначальное здание 16 века рухнуло в 1902 году и было полностью отстроено заново:

Один из главных фоновых звуков Венеции – не песни гондольеров, и даже не китайская речь, это стук и шуршание пластиковых колёсиков туристических чемоданов по плитам:

Минимум последние пару сотен до отеля туристам здесь приходится идти пешком, а их много. Несколько лет назад жители Венеции даже активно лоббировали и вроде даже приняли запрет чемоданов на колёсиках, но туристов с подобными чемоданами всё также много.

Ещё одно удивительное открытие вечера в этом, казалось бы, самом не зеленом из всех старых городов Европы жители держат много собак и выгуливают их по этим же узким улицам:

Мне кажется, что это какое-то издевательство над собаками.

Поскольку абсолютное большинство туристов толпится на одних и тех же улицах и площадях, то в основном Венеция даже с самого утра выглядит безлюдной:

На всех фото из Венеции толпы, но на самом деле здесь довольно уютно и так:

В самом туристическом центре дверные звонки выглядят довольно мило:

Такой видят Венецию современные художники:

А жители в большинстве случаев такой:

В Венеции священником служил Вивальди, сейчас его храм выглядит так:

Рядом во времена Вивальди стояло здание приюта для девочек, в котором Вивальди преподавал игру на скрипке. Многие из его произведений поэтому написаны как учебные для девочек )))

И снова немного повседневной Венеции:

Сделать кадры без людей здесь вообще не составляет труда, достаточно лишь отойти от оживлённых улиц на пять шагов.

Поскольку Венеция город абсолютно уникальный, то и адресная система здесь под стать. Улицы вроде и есть, но все двери пронумерованы:

Интересно, что в Венеции запрещены велосипеды, максимум, что удалось увидеть – детские самокаты перед школой:

Ориентироваться в этом городе совершенно невозможно, можно только запомнить расположение дворов, входы в которые зачастую ниже человеческого роста:

Проходишь, казалось бы, в совершеннейший закоулок, а там небольшой, но вполне себе полноценный двор:

Первое еврейское гетто в мире возникло в Венеции аж в 16 веке:

Даже само слово ghetto - венецианское. О его происхождении спорят, но выдвигают версию, что это от названия этого венецианского района - ghetto nuovo - новая литейная.

Так или иначе самое первое гетто в мире возникло именно в Венеции в 1516 году.

Поскольку места в Венеции традиционно мало, а евреям предписывалось селиться только в рамках одного острова, то здесь же находятся самые высокие дома города, до 8 этажей:

Но из первого гетто пойдём гулять дальше по повседневной Венеции

Порой кажется, что находишься в типичном итальянском городке, только нет машин и мопедов:

А некоторые улицы настолько узки, что дома уже укрепляют не по периметру. Дома просто упираются друг в дружку:

А большие проспекты с крупными постройками – это всегда каналы:

Венеция – единственный город, в котором мне пришлось включать пешеходную навигацию, только так можно было гарантированно дойти до того или иного места.

Одной из точек, обязательных для посещения была улица Calle Varisco:

Calle Varisco считается одной из самых узких улиц мира (итальянцы, конечно, скажут, что самая узкая, но с ними многие будут готовы поспорить, те же чехи), но так или иначе уж точно самая узкая во всём городе:

Улица здесь тянется, как и положено к каналу:

И упирается в «парковку»:

Но не надо думать, что Венеция – это чисто пешеходы, тут есть даже схема развитого городского транспорта:

Знаете почему даже современные мостики в Венеции имеют полукруглую форму?

Всё просто! В них проходят трубы и прочие коммуникации

В Венеции большая территория выделена под выставки, здесь до революции русский павильон построил сам Щусев

Открытие этой поездки: в Венеции не только туристы и скученные кварталы. Как и положено, юго-восток и восток здесь – это суровые «спальники». Ну, как суровые, такие, венецианские, с парком большим:

Даже дворы и дома здесь уже типично итальянские, только опять же машин нет

Пройдёшь дальше на восток и вообще не веришь, что находишься в Венеции:

Здесь нет ни одного туриста, ходят местные, дети с мячом бегают по пешеходным улицам:

Здесь кафе для местных без претензий на историчность и с меню только на итальянском:

Более того, здесь даже дворы с зеленью. Прям как не в Венеции:

Обычный такой спальный район, где живут венецианцы.

Венецианцы, которые на поезде ездят работать на материк. Только на обратном пути вспоминаешь, что острова Венеции – лишь малая часть большого мегаполиса с огромной промзоной: