7 самых неожиданных мест, где явно не должно быть железной дороги (8 фото)
Железнодорожный путь в аэропорту Гисборн
Самый удивительный железнодорожный путь это Нейпир - Гисборн, в Новой Зеландии. Он проходит прямиком через взлетно-посадочную полосу аэропорта Гисборн. Машинисты поездов запрашивают разрешение в диспетчерской, и только после его получения пересекают взлетно-посадочную полосу. Если же самолеты садятся или взлетают, поезда вынуждены делать остановку.
Дорога в Ханое
В этом вьетнамском городе местные жители уже давно не обращают внимания, что поезда проходят около их входной двери. Конечно, необходимые средства безопасности предприняты: где нужно стоят шлагбаумы, есть специальные сигналы, которые предупреждают о приближающемся поезде.
На улице, где проходит железная дорога, идет оживленная торговля, но когда срабатывает предупреждающий сигнал, люди быстренько закрывают магазины и убирают свои товары.
Железная дорога в 19-этажном доме
Город Чунцин, Китай со всех сторон окружают горы, да и сам он построен на горных склонах. Население города составляет 49 миллионов человек и он так плотно застроен, что втиснуть туда хоть какое-то сооружение очень проблематично. В 2004 году возникла необходимость продолжить ветку монорельса, а для этого пришлось бы снести жилое здание. Местные архитекторы подошли к проблеме весьма оригинально, они провели железную дорогу через 19-этажный дом.
Швейцарский виадук
В коммуне Брусио есть необычная железная дорога по спиральному виадуку. Девятиарочный одноколейный железнодорожный мост изгибается в виде петли, длина его составляет 110 метров, а угол продольного наклона – 7%. Данная форма была необходима для изменения высоты железнодорожных путей. Сегодня по нему также ходят поезда.
Дамба Hindenburgdamm
Она находится в Германии и соединяет остров Зюльт с материковой частью. Протяженность её – 11 километров. Самое удивительное в этой дамбе то, что по ней проходит железная дорога. В 1927 году произошло её открытие, что очень обрадовало жителей острова, которые напрямую зависели от капризов природы. До открытия дороги, переправа с острова на материк занимала не меньше шести часов, а зимой и вовсе была невозможна. Теперь более 100 поездов курсирует по данному маршруту.
Блумерский разрез
Эту железную дорогу называли «восьмым чудом света». Построена она была в 1864 году, в американском штате Калифорния. Местность, где планировалось проложить железнодорожные пути, была достаточно холмистой, поэтому при строительстве возникли определенные трудности. В 1860 году возвели специальную деревянную эстакаду: высотой 30 метров и длиной 150 метров. В некоторых местах пути проложены прямо через холмы. Что примечательно, эти участки сохранились до сих пор.
Готардский тоннель
Длина Готардского базисного тоннеля составляет 57 километров, что является рекордом по протяженности таких сооружений в мире. Проходит он через Швейцарские Альпы, скоростная железная дорога соединяет северную и южную Европу. Открытие тоннеля состоялось в 2016 году, строили его около двадцати лет. Есть конечно, еще очень протяженные тоннели: японский железнодорожный тоннель Сэйкан – 53.9 километра, Евротоннель, который связывает Францию и Великобританию – 50.5 километров.