«Победа» и Utair готовы ввести плату за регистрацию в аэропортах (4 фото)

Изначально предложение поступило от лоукостера «Победа», который попросил Минтранс России исключить из федеральных авиационных правил (ФАП) обязанность включать плату за регистрацию в аэропорту в стоимость билета. За счет этого сейчас не взимается дополнительная плата за регистрацию пассажиров и оформление багажа к перевозке.

По словам главы «Победы» Андрея Калмыкова, сейчас даже если клиент регистрируется онлайн, авиакомпании все равно платят аэропорту за услугу, которая не используется. И расходы закладываются в стоимость билета. Пора дать возможность пассажирам решать самим, за что они хотят платить, а на чем готовы сэкономить. Экономия составит примерно 200 рублей на человека. «Победа» готова вернуть их пассажирам или просто не повышать на эту сумму тариф. Калмыков говорит, что 90% людей будут регистрироваться онлайн, чтобы сэкономить.

Что касается введения платной индивидуальной регистрации в российских аэропортах, если Минтранс одобрит просьбу «Победы», стоимость услуги составит около тысячи рублей. А пока, по словам представителей министерства, предложение нужно обсудить со всеми участниками отрасли, в том числе с общероссийским объединением пассажиров и другими общественными организациями.

С 28 октября «Победа» уже ввела платную регистрацию в зарубежных аэропортах. Перевозчик пошел на это, чтобы не повышать стоимость билетов. Онлайн-регистрация на сайте бесплатная, место выбирается автоматически. А если регистрироваться непосредственно в аэропорту, стоимость услуги составляет 25 евро.

Иностранные лоукостеры уже давно придерживаются такой практики. Например, пассажиры венгерской WizzAir и латвийской Airbaltic платят за регистрацию в аэропорту 30 евро с человека. А все рейсы ирландской Ryanair отличает обязательная онлайн-регистрация.

«Победу» поддержала авиакомпания Utair. Ее представители отметили, что это будет правильный шаг, так как позволит снизить затраты пассажира. Представители Шереметьево и «Аэрофлота» отказались от комментариев, а представители Внуково, S7, Домодедово не ответили на запрос.

С другой стороны, эксперты отметили, что расходы на регистрацию не являются критическими. Только в ситуации, когда компания работает на грани рентабельности, они могут иметь значение. В чистом виде сокращение затрат совершенно не компенсирует рост цен на топливо и не повлияет существенно на цену билета.

Как вы оцениваете возможное нововведение? Готовы платить, если вдруг не имели возможности зарегистрироваться онлайн?