Дачный батл (7 фото)

Обычно вездеходные самосвалы это большие колеса и привод 6х6, но когда ехать по прямой и по хорошей дороге, нет никакого смысла, ни в величине колес, ни в полном приводе.
Любой седельный тягач, потенциально, может транспортировать груз в 2-3 раза больший чем полноприводный самосвал :)
Предстоят бетонные работы внутри двора, куда миксер не загонишь и придется все таскать ручками.
Обычные одноколесные тачки безусловно для подобных манипуляций и предназначены, однако:
1. Ось колеса таких тачек расположена так, что минимум 50% груза приходятся на руки и спину.
2. Когда 50 литров бетонной смеси везешь на одном колесе, то 25 литров постоянно ловишь на поперечном балансе, а это еще то удовольствие.
3. Одноколесные тачки, заводского изготовления это сплошь китайцы с толщиной стенки трубы в 1 мм.
4. Корыто таких тачек изготавливается обычно из алюминия, который через 2 куба собирает на себя столько остатков, что тачка начинает весить больше содержимого.
5. Стоят тачки с повышенной грузоподъемностью как 3 куба щебня.
Собственно поэтому и решил сделать двухколесную, герметичную тачку, что бы и спину не грузить и не за дорого.
Купил полиэтиленовый строительный таз на 90 литров и одну 3х метровую трубу 40х20. в Мерлене....

Собрал весь металлолом на участке и начал ваять...

Понятия не имею сколько это может стоить, так как колеса я взял транцевые с лодки, а половина материалов наскреб в гараже, но тачка получилась просто супер!!!! При испытаниях возил своего племянника весом 110 кг.без малейшего напряжения, а то что само корыто вдруг сломается - ну, дык, оно стоит 500 руб., а алюминий 1500 :)