Спасение утопающих - дело рук агрегаторов. За деньги таксистов и пассажиров (2 фото)
Читаю значит в одном телеграм-канале, что Яндекс разрабатывает систему контроля усталости водителей.
Заключение ведет к тому, что государство обязывает бизнес делать вот такие ништяки. За 2 милльярда! Ну и угадайте за чей счет :)
Порылся и в другом канале нашел более подробный анализ ситуации.
Я, конечно, за безопасность и более нужного количества часов не езжу с пассажирами. Но тем не менее вопрос: не хотят ли люди, которые получают мои 4% налога самозанятого, как-то тоже вложиться в историю?
Есть, конечно, в развитии этой истории надежда, что при таком раскладе денежки не осядут в карманах некоторых... Может потому и люди сердобольные решили переложить все на бизнес, чтобы реально для безопасности что-то было сделано (про суммы на нецелевое расходование бюджетных средств в 2018 помните?).
А то с одной стороны говорим, что к нам Депардье ехал, ибо налоги божеские. С другой - вот этого всего, что типа не налог (а это будет возросшая комиссия агрегатора), в 10 раз больше.
Голосуем:
1. Возьмут с таксистов
2. Возьмут с пассажиров
3. Свой вариант
- Пост откровения: мужчины раскрыли свои секреты, о которых женщины даже не догадывались
- Такси для иностранцев в Москве стоит 15 тысяч рублей
- Мир глазами гаишника: о чём не принято говорить
- 15 эпичных сообщений от таксистов, которые скрывают много интересного
- 20 добрых историй, которые вернут вам веру в таксистов