О слоганах и аэрографии (7 фото)
Могучий Рабочий Класс!
Вчера были танки лишь у Чемберлена,
А нынче есть и у нас! (С.)
В ответ на наглый ультиматум правительства Великобритании (в ноте Остина Чемберлена содержалось требование к СССР прекратить «антибританскую пропаганду» и военную поддержку революционного гоминьдановского правительства в Китае).
27 февраля 1927 года в «Правде» вышла статья под названием «Наш ответ на британскую ноту», а 2 марта там же — заметка, озаглавленная «Привет Кантону! Вот наш ответ Чемберлену!».
Общество друзей воздушного флота (ОДВФ), основанное в СССР в марте 1923 года, на средства, собранные членами ОДВФ, построило две эскадрильи самолетов Р-1, получивших названия «Ультиматум» и «Наш ответ Чемберлену».
Фирменной эмблемой самолётов в этой эскадрилье был кулак и надпись "ННН’Аа!"
Еще в Красной Армии появилась и новая танковая колонна «Наш ответ Чемберлену» . Вот фото колонны легких танков сопровождение пехоты МС-1, которая прошла 7 ноября 1929 года по Красной Площади.
Это стало первым открытым показном новинки советской оружейной промышленности. Данная колонна была построена на деньги ОСОАВИАХИМ, а машины несли на правом борту надпись "Наш ответ Чемберлену".
Кстати, в известной песне "марш авиаторов" есть слова про ультиматум. Мало кто сейчас понимает про какой ультиматум пели в 1923 году. А ещё был выпущен значок.
Крылатая фраза «Наш ответ Чемберлену» и сегодня употребляется с размахом, но как правило в шутливой форме, и считается уместным достойным ответом на действия противника, недоброжелателя, конкурента…
- 13 удивительных фактов, о которых вряд ли рассказывали в школе
- Знакомые парня, который расстрелял сослуживцев, считают его жертвой дедовщины и издёвок
- Бундесвер: волосяные силы вместо вооружённых
- "Мы не кролики!": пассажирка пожаловалась на питание в самолете
- Огненная посадка: в Барнауле у Boeing загорелись шасси