Толстый кот Виктор против Аэрофлота (5 фото)
Основная история
Сотрудница аэропорта Шереметьево отказалась пускать кота по кличке Виктор, путешествующего вместе с хозяином, на борт самолета, так как его вес превышал допустимые для перевозки в салоне 8 кг.
Мужчина летел с питомцем по маршруту Рига – Москва – Владивосток. В аэропорту Риги животное приняли на борт самолета без проблем. Однако в московском Шереметьево при регистрации на рейс до Владивостока кота решили взвесить.
«Рулетка очереди направила нас к самой ответственной сотруднице аэропорта, которая с сантиметровой лентой перемерила все измерения багажа (первый раз за мои 300+ перелётов), несколько раз поместила каждую сумку на весы и сообщила, что кот тоже будет взвешен. Контрольное взвешивание показало, что животное отъелось до непозволительных для перевозки в салоне 10 кг. После чего, дама торжественно объявила, что кот отравляется в багаж», – написал в своем Facebook* хозяин кота Михаил Галин.
Владелец животного пытался объяснить, что кот Виктор, чей вес превышал допустимый на 2 кг, не выдержит восемь часов в багажном отсеке.
Мужчина решил отказаться от перелета и подыскать себе и коту другой рейс. Однако билеты получилось взять только на следующий день и в бизнес-класс.
Для того чтобы упитанного Виктора пустили на борт, Михаил при помощи друзей нашел кота-дублера с меньшим весом.
«Операция по подмене толстого кота Виктора на миниатюрную кошечку Фиби прошла успешно – весы показали допустимую норму, а сотрудница авиакомпании любезно выдала посадочный, пожелав счастливого полета», – добавил мужчина. До Владивостока кот Виктор и его хозяин добрались без проблем.
https://www.facebook.com/mikhail.galin.7
Ответный удар
Как объяснили в компании, мужчина допустил «ряд грубых нарушений правил перевозки багажа»: не сдал животное весом более 8 кг для перевозки в багаж, вынимал его из контейнера на борту, передает Агентство городских новостей «Москва».
В «Аэрофлоте» также напомнили, что животных весом свыше 8 кг вместе с переноской разрешено перевозить только в багажном отсеке.
«Тем не менее во время оформления перевозки животного в салоне самолета на рейс SU1702 пассажир умышленно нарушил правила. Исходя из его сообщения в соцсетях, на период регистрации он заменил кота весом более 8 кг на другое подобное животное, но весом 7 кг. Данная информация подтверждается записью с камер видеонаблюдения», – отметили в пресс-службе.
В связи с целенаправленными нарушениями «Аэрофлот» принял решение исключить пассажира из программы лояльности «Аэрофлот Бонус». Кроме того, все мили пассажира будут аннулированы, а счет участника – закрыт.
Катарсис
Пост про путешествие кота Виктора получил широкий резонанс и породил много вопросов.
От частных до глобальных.
Постараюсь сделать некое саммари.
1. К авиаперевозчику нет и не может быть претензий.
Он выполнял свою работу по установленным правилам.
Нарушил правила я и я в этой ситуации не прав, независимо от мотивов побуждения.
Правила созданы чтоб им следовать, а не нарушать и под каждым правилом существует основа.
Точка.
2. Дамы заводчицы животных утверждают, что после моей публикации в аэропорту стали тщательно измерять переноски для животных и взвешивать, создавая тем самым дополнительные сложности.
Позволю не согласиться.
К перевозке животных строго стали подходить до моей публикации. Именно с этим мне пришлось столкнуться.
Это и послужило поводом для заметки.
3. Ряд экспертов утверждает что лишние 2 кг в переноске критичны так как
- Во время турбулентности сумка с животным может летать по салону и наносить травмы.
- Утяжеленная сумка может мешать эвакуации пассажиров в случае экстренной ситуации.
Немного дополню знания экспертов
- Пассажира с животным сажают у окна для того, чтобы он с животным не стал помехой в случае экстренной ситуации.
Таким образом, сумка никому не блокирует выход.
- Во время взлёта, посадки и турбулентности сумка с животным пристёгивается к пассажиру дополнительным ремнём и поэтому не будет летать по салону.
В этом случае бОльшую опасность представляет ручная кладь.
4. Существует ли техническая возможность провоза животных весом больше 8 кг в салоне и безопасно ли это?
Технически, такая возможность существует и в ряде западных стран, где к безопасности относятся очень строго, допускается перелёт пассажира с животным психологической поддержки независимо от веса.
5. Почему вы отказались сдавать животное в багаж? Для животных существует отдельный отсек и им там комфортно.
Наверняка так и есть, но коту было
очень плохо на коротком перелёте, я не имел никаких моральных прав отдать его в багаж на 8 часов, с учётом того, что нередки случаи когда животные в багаже погибали.
6. Что делать если у вашего соседа аллергия на кошек?
К перевесу животного это точно не имеет отношения, но первое что я сделал, это поинтересовался у соседки о наличии аллергии и готов был пересесть в любое другое кресло.
Так же, у меня с собой были антигистаминные препараты.
7. Зачем вы таскаете с собой кота, если ему плохо от перелетов?
Я стараюсь максимально избежать перелетов с котом, но у меня был рабочий контракт в другой стране и пришлось переехать.
Кота, естественно, я забрал с собой.
Это моя ответственность и было бы странно отдавать кому-то животное на 2 года.
8. Зачем вы так раскормили кота?
У кота кормушка с дозатором и питается он специальным диетическим кормом.
Вес кота (8,3 кг) в первую очередь обусловлен породой.
9. Вы создали этот пост для лайков и хайпа на весь интернет.
Это не так.
Ранее, мои публикации не вызывали такого резонанса и я ничего не делал для распространения этого поста.
Он был опубликован на моей странице для друзей в открытом доступе, как и десятки других моих замёток.
10. Про комментарии.
Я уважаю любое мнение, но холиваров в комментариях допускать не буду.
Комментарии, имеющие целью сеять негатив и рознь будут удаляться, независимо от того, какой позиции придерживается автор.
Этот пост не про разногласия.
Добавлю отдельно.
В нашей стране службы сервиса (независимо от направления индустрии) часто ориентированы на поиск несоответствий, а не решений.
Было бы очень здорово, если бы ситуация стала меняться.
Существуют строгие правила, обязательные к исполнению, но также, существуют правила, где альтернатива допустима.
За отдельную плату разрешается взять дополнительное место багажа, но доплатить за перевес животного правилами, к сожалению, не предусмотрено.
Мне очень хочется чтоб в нашей стране не только заградительные требования шли в ногу со временем, но и услуги так же развивались в соответствии с современными реалиями.
Забавное
Татьяна Колесова: Установить тогда норму идля людей- 60 кг. Взвешивать и если перевес- в багаж))
* Запрещены в РФ