Аляска. Дождливый Кетчикан. Полёт на самолёте к Таинственным фьордам

Кетчикан, первый наш порт на территории США, – крошечный городок на дождливом юго-востоке Аляски, известный также как «Мировая столица семги». Население его - всего 7 тысяч человек, большинство из которых работает либо в туризме, либо в рыболовстве. А ещё это один из самых посещаемых круизными судами портов Аляски. Сегодня мы также здесь не одни: у соседнего причала расположился «Norwegian Pearl» компании NCL, а чуть дальше ошвартовался «Oosterdam» - крупный лайнер компании Holland America Line.

На набережной Кетчикана установлен интересный памятник временам «золотой лихорадки» и американским первопроходцам Аляски – золотоискателям, рыбакам, строителям, в конце XIX века начавшим обживать этот далёкий край.

По набережной Кетчикана приятно прогуляться даже в дождливую погоду.

Для того, чтобы осмотреть городок, достаточно и пары часов, поэтому я на оставшееся время стоянки приобрёл экскурсионный полёт на самолете над таинственными Туманными Фьордами (Misty fjords). Район дождевых лесов юго-востока Аляски пока полностью оправдывает своё название – с неба льёт как из ведра, а значит, загадочные Туманные фьорды предстанут с самолёта именно туманными. И это здорово – на мой взгляд, в любой погоде есть своя прелесть, а уж побывать в зоне дождевых лесов и без дождя – так это уж вообще противоестественно. :) Так что завязываем потуже капюшон непромокаемой плащевки, и садимся на один из многочисленных пришвартованных у набережной «комариков»-гидросамолётов.

Нам предстоит полетать над Туманными фьордами на DHC-3T, стареньком, но одном из самых надежных легкомоторных самолётов.

Короткий разбег, самолёт отрывается от водной глади, и вдоль морского побережья направляется ко фьордам, находящимся на территории заповедника, представляющего из себя 9300 гектаров нетронутой дикой природы.

А вот и Туманные фьорды, действительно прекрасные и чуть-чуть загадочные в такую погоду.

На небольших легкомоторных самолётах полёт воспринимается совершенно по-особенному и ощущается намного более сильно. Летать - классно! :)

Делаем разворот над горами. Под нами – озеро Нуя (Nooya Lake). Сейчас мы произведём посадку на его поверхность.

Через секунду самолёт коснётся водной глади…

Еще минута – и наш DHC-3T покачивается на гладкой водной поверхности.

Можно аккуратно вылезти на поплавок и пофотографировать окрестности.

Какие удивительные, словно акварельные, краски!

Кабина пилота:

Соседний самолёт начинает разбег – а мы взлетаем вслед на ним.

Развернувшись в районе городского аэропорта, гидросамолёт пошёл на посадку, и вскоре ошвартовался у причала неподалёку от круизного терминала.

Фото на память.

Остаток времени можно прогуляться по Кетчикану, подняться наверх по склону холма, полюбоваться сверху на море и покрытые хвойными лесами холмы, со всех сторон окружающие городок.

После обеда теплоход покинул Кетчикан и продолжил свой путь по так называемому "Внутреннему проходу" - отделённой от открытого океана островами системе фьордов и переходящих друг в друга проливов, протянувшихся вдоль всего юго-восточного побережья Аляски, которое также (посмотрите на карту Аляски!) в шутку называют «ручкой от сковороды».

Покидаем порт Кетчикана:

Покинув акваторию Кетчикана, теплоход направляется в узкий пролив Snow Passage.

Слева по борту располагаются острова Кошеварова – в этом районе многие географические названия (острова Чичагова, Купреянова, Баранова) увековечили память русских землепроходцев и других людей, оставивших след в истории «Русской Америки».

Один из многочисленных маяков, помогающих морским судам сориентироваться в хитросплетениях «Внутреннего прохода» Аляски.

Покрытые хвойным лесом скалистые шхеры необычайно живописны.