Противолодочная "спираль". Ка-27ПЛ (8 фото)

Вертолет Ка-27 разработан в ОКБ Камова, первый полет опытный образец вертолета совершил 24 декабря 1973 года. Ка-27 (Ка-27ПЛ, изделие 500, Д2Б) - палубный противолодочный вертолёт.

Предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 500 м. на скоростях до 75 км/ч в районах поиска, удалённых от корабля базирования до 200 км при волнении моря до 5 баллов днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

В носовой части под обтекателем расположена РЛС «Инициатива-2КМ», предназначена для обеспечения навигации и обнаружения подводных лодок в надводном положении.

Экипаж вертолета 3 человека: летчик, штурман и бортоператор. Слева рабочее место летчика на котором установлен пилотажный комплекс вертолёта ПКВ-252-1 и навигационный комплекс НКВ-252.

Справа место штурмана, на котором расположена радионавигационная аппаратура, предназначенная для обнаружения радиолокационных маяков-ответчиков и высвечивания их местоположения на индикаторе кругового обзора РЛС.

Рабочее место бортоператора. Основным противолодочным оборудованием вертолёта является поисково-прицельная система «Осьминог», которая образована четырьмя подсистемами: гидроакустической, радиолокационной, индикации навигационно-тактической обстановки, информационно-вычислительной.

Вертолет Ка-27ПЛ производился серийно на Кумертауском авиационном заводе с 1980 года. Судя по знаку на двери, данный вертолет приписан к патрульному кораблю "Василий Быков" , с бортовым номером 368.