Просто хорошие и добрые новости из России за 2 дня

Два транспортно-боевых вертолета Ми-8 МТВ 5-1 поступили на вооружение российской военной базы в Канте на территории Киргизии, сообщает пресс-служба Центрального военного округа.

Аппараты совершили перелёт в Киргизию из Челябинской области, они преодолели более 2 тыс. км и дважды совершили дозаправки в Омской области и Республике Казахстан.

Вертолёты оснащены бортовым комплексом обороны. В кабине пилотов имеется светотехническое оборудование, адаптированное для использования очков ночного видения. Это позволяет совершать вылеты ночью на малых и предельно-малых высотах, а также совершать взлеты и посадки на необозначенные площадки.

Пилоты Ми-8 прошли теоретическое и практическое обучение в центре боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в Тверской области.

Новыми вертолётами заменят более устаревшие летательные аппараты, которые находятся на вооружении базы.

Пуск агрегата позволит ЗАО «МЗПВ» (организация Группы ПАО «ММК») снизить себестоимость продукции и увеличить сортамент.

Магнитогорский завод прокатных валков — одно из крупнейших предприятий в России по производству листовых и сортовых валков, изготовленных методом центробежного литья. Ежегодно завод производит около 16 тысяч тонн продукции. Из них девять тысяч тонн потребляет Магнитогорский металлургический комбинат. Среди ключевых клиентов также ПАО «НЛМК» и ПАО «Северсталь».

Летчики Западного военного округа получили на вооружение новейшие боевые вертолеты Ми-28. Они предназначены для поражения бронированной и небронированной техники, а также малоскоростных низколетящих воздушных целей. Об сообщили в пресс-службе ЗВО.

Вертолеты оснащены авиационными пушками, противотанковыми ракетными комплексами, ракетным вооружением и навигационным оборудованием. В ближайшее время летчики продемонстируют боевые возможности новых машин в ходе учений.

На обогатительной фабрике Кольской ГМК (входит в группу компаний «Норникеля») введена в эксплуатацию новая шаровая мельница, изготовленная российским предприятием «Тяжмаш». Она приобретена взамен устаревшего оборудования для улучшения качественных показателей.

Это уже вторая мельница «Тяжмаша» на обогатительной фабрике. Она смонтирована в отделении измельчения. Новая мельница обладает более высокой производительностью и оснащена локальной автоматизированной системой управления, которая обеспечивает непрерывный контроль за работой различных узлов и деталей в режиме реального времени. Это позволяет персоналу фабрики максимально быстро выявлять неисправности и оперативно на них реагировать.

Кроме того, на мельнице предусмотрен комплект собственных автономных систем смазки и гидравлики, которые минимизируют риски связанные с перегревом оборудования, и тем самым увеличивают срок его службы. Инвестиции «Норникеля» в приобретение нового оборудования составили около 50 млн руб.

Выпуск мальков состоялся в рамках благотворительной акции, организаторами которой выступили Байкальская ассоциация рыбоводов и рыболовов, рыбоводное хозяйство ООО «Байкальская рыба».

Для акции осенью 2019 года была произведена заготовка икры, которая в течение полугода инкубировалась на Бельском рыборазводном заводе в Усольском районе. Весной икру переместили в пруды для последующего выращивания из нее мальков. Вес одного малька омуля — 1,2 грамма.

Мероприятия по зарыблению Братского водохранилища направлены на сохранение популяции байкальского омуля в естественных условиях. Кроме того, такая мера позволит, в условиях введения ограничения на добычу байкальского омуля, в значительной степени снизить рыбопромысловую нагрузку на озеро Байкал. Водохранилище имеет благоприятный температурный режим и богатую кормовую базу для выращивания молоди. Товарную массу в этом водоеме омуль может набрать за три-пять лет, тогда как в Байкале вырастает за пять-семь лет. Рассчитанная приемная мощность Братского моря составляет около 60 млн штук подрощенной молоди в год. Создание полноценного маточного стада омуля в водохранилище может быть осуществлено в два раза быстрее, чем в Байкале.

В рамках испытаний портового технологического оборудования строящегося транспортно-перегрузочного комплекса АО «ВаниноТрансУголь» была произведена погрузка первого судна. 1 июля 2020 года балкер Oriental Pearl дедвейтом 45,5 тыс. тонн, на который было погружено 38,5 тыс. тонн угольного концентрата, ушел в Китай, говорится в сообщении АО «ВТУ».

2 июля на терминале началась погрузка второго судна дедвейтом 42,5 тыс. тонн. Причальный фронт угольного терминала позволяет обслуживать суда длиной до 247 м, шириной до 40,8 м с осадкой до 15,25 м.

Реализация проекта строительства транспортно-перегрузочного комплекса в порту Ванино осуществляется в два этапа. На первом этапе в 2020 году вводится в эксплуатацию комплекс для перевалки угля мощностью 12 млн тонн в год. На втором этапе, в 2023 году, мощности будут увеличены до 24 млн тонн.

Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо «Волховстрой» Октябрьской железной дороги магистральный грузовой трехсекционный электровоз постоянного тока 3ЭС4К «Дончак» № 75. Всего в депо «Волховстрой» работает 65 локомотивов 3ЭС4К, а до конца года поступит еще пять единиц.

Пополнение локомотивного парка депо «Волховстрой» электровозами 3ЭС4К позволило увеличить массу поездов до 6000 тонн, а также уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание подвижного состава. Для обслуживания новых локомотивов были внесены изменения в технологию ремонта.

Октябрьская магистраль простирается от Мурманска до Москвы (свыше 2000 км), при этом свыше 900 км расположено за Полярным кругом. В транспортной системе Северо-Западного региона России на долю этой железной дороги приходится 75% грузовых и 40% пассажирских перевозок.

Коломенский завод отправил три электровоза ЭП2К в Самару на Куйбышевскую железную дорогу. Всего за этот год, предприятие изготовит для этого депо 19 таких локомотивов.

Электровозы ЭП2К эксплуатируются на Куйбышевской железной дороге с начала 2020 года. Начиная с января, они ежемесячно направляются в депо Самара, где в настоящее время уже эксплуатируются 8 коломенских электровозов. Электровозы ЭП2К водят фирменные пассажирские поезда, в том числе и с двухэтажными вагонами, по маршрутам Самара-Москва, Самара-Барабинск и на всех направлениях Куйбышевской железной дороги.

В Крыму на базе сельхозкооператива «Рыболовецкий колхоз имени крымских партизан», торговая марка «ЭЛЛАС», заработал первый и единственный в Европе инкубатор по производству малька креветки Vannamei.

На предприятии удалось вывести первые четыре миллиона мальков креветок. Предприятие планирует в этом году запустить 20 миллионов мальков в собственные пруды. В планах предприятия — инкубировать не менее 400 млн мальков в год. В 2019 году на базе сельхозкооператива было произведено порядка 100 тонн продукции. В 2020 году республика получит порядка 200 тонн готовой продукции.

Уникальность крымского климата в сочетании с профессионализмом и настойчивостью руководящего состава и сотрудников предприятия дают отличные шансы для динамичного развития отрасли аквакультуры не только в республике, но и во всей России. Благодаря инкубатору, успешно реализуются программы импортозамещения и продуктовой безопасности.

Ранее компания закупала мальков в Таиланде.

Около полутора тысяч автоматов Калашникова АК-74М с комплектом модернизации «Обвес» поступили по гособоронзаказу на вооружение Висленской мотострелковой дивизии в Белгородской области. Об этом сообщает пресс-служба Западного военного округа.

В состав комплекта новейшей модернизации входит верхний кронштейн с планкой Пикатинни, телескопический приклад с регулируемой щекой, анатомическая пистолетная рукоятка, съемная тактическая передняя рукоятка, пламегаситель, кронштейн для крепления фонаря, лазерного целеуказателя и другого вспомогательного оборудования.

Комплект модернизации «Обвес» позволяет в 1,5 раза повысить эффективность боевого применения оружия по критерию «частота поражения» на дальности до 300 метров.

Оружие входит в боевую экипировку военнослужащего «Ратник». Впервые автомат был продемонстрирован широкой публике на военном параде в Воронеже.

Из лекарственной субстанции, производимой в Бийске, делают противовирусный препарат, который, в том числе, используется при лечении коронавирусных больных. Оригинальную технологию выпуска разработали на базе Института проблем химико-энергетических технологий Сибирского отделения Российской академии наук.

В Бийске делают только сам порошок, а в дальнейшем уже на крупных фармпредприятиях из него штампуют таблетки. Мощность производства более десяти тонн активного вещества в год. Разработкой субстанций лекарственных веществ бийские ученые занимаются уже более десяти лет.

Появились удобные трибуны на 1186 зрителей, места для инвалидов и лиц с ограниченными возможностями, комментаторские кабины, раздевалки, инвентарные помещения.

Обновлено футбольное поле. Для улучшения его эксплуатационных характеристик по рекомендации спортивных федераций региона былаувеличенас 40 до 60 мм высота искусственной «травы». Покрытие стало менее травмоопасным для игроков и более износостойким.

Оборудованы новые беговые дорожки, площадки для прыжков в длину, универсальная спортивная площадка для игровых видов спорта. Установлены информационные табло и мачты освещения. Прилегающая территория благоустроена.

«Химик» сможет принять соревнования различного уровня по лёгкой атлетике, футболу, баскетболу, а также уникальным, культивируемым в г. о. Чехов видам спорта: лапта и кила. Стадион станет прекрасной тренировочной базой для сборных команд нашего округа, Московской области и др.

Свинина

В январе-мае 2020 года физические объемы экспорта свежей и мороженой свинины выросли в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом, сообщает ФТС.

По итогам шести месяцев этого года Россия вывезла около 85 тыс. т продукции свиноводства (включая страны ЕАЭС), прирост по сравнению с прошлым годом составляет почти 90%, рассказал «Агроинвестору» гендиректор Национального союза свиноводов (НСС) Юрий Ковалев.

Такие темпы роста за первое полугодие 2020-го стали возможны благодаря увеличению поставок в Казахстан в 4,8 раза, в три раза больше российской свиноводческой продукции закупила Монголия и в 1,6 раза — Вьетнам.

Китай и Вьетнам в среднесрочной перспективе являются наиболее перспективными рынками для экспорта свинины не только по объемам импорта, но и по уровню своих внутренних цен. И если Китай пока закрыт, то Вьетнам уже стал основным покупателем нашей свинины: туда по высокой цене поставляются не только субпродукты, как в Гонконг, но и продукция в живом весе. Правда, к экспорту в эту страну пока допущены только 10 компаний (еще в начале года их было две), но НСС ожидает, что в скором времени еще 10 предприятий получат право выйти на рынок страны. Это, по словам Ковалева, будет самым значимым событием для роста поставок во Вьетнам.

В связи с достижением самообеспеченности по свинине и продолжающимся ростом производства в России резко повысилась внутренняя конкуренция, из-за чего оптовые цены на свиней будут планомерно снижаться или как минимум не расти в условиях инфляции в ближайшие годы, предупреждают аналитики НСС. Оптовые цены на мясо также уменьшаются: в 2019-м они упали на 8% по сравнению с 2018-м, за первую половину этого года — еще на 10% от показателей 2019-го.

Говядина

Россия в этом году (с 1 января по 28 июня) экспортировала 3,5 тыс. тонн говядины, что в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (1,3 тыс. тонн), сообщает Центр агроаналитики при Минсельхозе со ссылкой на ФТС.

По предварительным оценкам Центра, производство говядины в России в 2020 году может составить 1,641 млн тонн против 1,625 млн тонн в 2019 году.

В Буйнакском районе Дагестана официально дан старт производству по забою и глубокой переработке мяса птицы в сельскохозяйственном потребительском кооперативе «Дерия».

Общая стоимость производства достигает порядка 110 млн рублей, из них 31,5 млн рублей — средства господдержки в виде гранта, предоставленного СПК для развития материально-технической базы.

Оборотная мощность проекта — 20 тонн в смену, что даст возможность дополнительно производить мясо птицы в объеме до 5 тыс. тонн в год на сумму 525 млн рублей. Кроме того, проект позволил обеспечить еще около 80 рабочих мест.

Производители планируют поставлять продукцию в Казахстан и Азербайджан.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода для ООО «АК «ЯМАЛ». Обе машины предназначены для выполнения заданий в Ямало-Ненецком автономном округе и будут базироваться в Салехарде.

Вертолеты Ми-8МТВ-1, изготовленные для авиакомпании «ЯМАЛ», служат для перевозки грузов и пассажиров.

Ранее, в конце 2019 г. авиакомпании «ЯМАЛ» были переданы два вертолета Ми-8МТВ-1, в 2017-2018 гг. — заказчик приобрел пять вертолетов этой же серии производства КВЗ.

Над основным ходом третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) открыто движение по всем девяти путепроводам на автомобильных дорогах, сообщили в госкомпании «Автодор».

Самые протяженные путепроводы на расположены на дороге Селевкино — Лотосово в Дмитровском районе (длина 191,1 метра) и на дороге Горки — Мамонтово (длина 57,3 метра).

Путепроводы нужны для автомобильного сообщения между дачными участками, садоводствами и Ногинском, а также населенными пунктами Горки, Мамонтово, деревней Бабенки и другими населенными пунктами в Московской области.

В ходе строительства ЦКАД также обустроены остановки общественного транспорта, организованы съезды к небольшим населенным пунктам, которые находятся рядом с ЦКАД.

7 июля 2020 года ПАО «Судоремонтно — судостроительная корпорация» (Нижегородская область, г. Городец) подписало контракт на строительство двух несамоходных земснарядов проекта № 4395 для ФКУ «Речводпуть».

Земснаряды будут построены в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Строительство объектов осуществляется для федеральных бюджетных учреждений «Администрация Волго — Донского бассейна внутренних водных путей» и «Администрация Северо — Двинского бассейна внутренних водных путей».

Земснаряды производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным) предназначены для разработки шаландно — рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м и береговому пульпопроводу длиной до 100 м.

Новые земснаряды позволят поддерживать необходимые глубины на участках внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок грузов внутренним водным транспортом.

В соответствии с государственным контрактом окончание строительства- IV квартал 2022 года.

Главные размерения и характеристики судов:

Длина, м — 54,00

Ширина, м — 10,50

Высота борта, м — 3,65

Осадка с полными запасами в рабочем положении, м — 1,30

Экипаж, чел. — 28

Производительность — 700 м3/час

7 июля в Екатеринбурге на площадке Территориального центра медицины катастроф свердловские власти вручили главным врачам медицинских организаций 28 автомобилей скорой медицинской помощи.

Заказчик головного судна (спуск на воду запланирован на конец августа) — Карельская республиканская поисково-спасательная служба.

Другие суда заказали Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, Балтийский завод, Хабаровский судостроительный завод, а также Центральная база измерительной техники МЧС и администрация села Гыда (ЯНАО). Общая стоимость контрактов на 2020 год по строительству катеров превысила 360 млн руб.

• Длина — 13,5 м.

• Ширина — 3,7 м

• Водоизмещение — 8,2 т.

• Пассажировместимость — до 12 чел.

• Запас топлива — 1200 л

С начала года в страны зарубежья уже продано кондитерских изделий на сумму 1,1 млн долларов.

— В прошлом году мы поставили на зарубежные рынки свыше 2,7 тысяч тонн кондитерской продукции на сумму 3,5 млн долларов, что в стоимостном выражении почти в четыре раза больше, чем пять лет назад. Покупателями кубанских кондитерских изделий являются 13 стран, в том числе Китай и Германия. Основной объем экспорта приходится на страны СНГ, — пояснили в правительстве региона.

В рамках реализации национального проекта «Международная кооперация и экспорт» кондитерские изделия рассматриваются как перспективные экспортные продукты.

— Внутренний рынок вполне насыщен кубанской кондитерской продукцией, поэтому сейчас мы намерены увеличивать внешние поставки. Резервы для этого есть — комбинаты имеют возможность дозагрузки более чем на 15%, это около 25 тысяч тонн в год, — подчеркнули в правительстве региона.

В 2020 году в рамках нацпроекта по развитию экспорта за границу будет поставлено сельхозтоваров на общую сумму более 2,5 млрд долларов. В первом полугодии годовой план по экспорту сельхозпродукции был выполнен на 44%.

Красноярские власти заключили контракт с компаниями Мостострой-11″ и «Трансмост» на строительство моста через Енисей в районе поселка Высокогорский в Енисейском районе Красноярского края, сообщает краевое управление дорог (КРУДОР).

Ранее сообщалось о намерении заключить контракт с «Мостострой-11» на строительство самого северного моста на Енисее вблизи поселка Высокогорский, цена контракта составит 6 миллиардов рублей. Краевые власти сообщали о том, что проект строительства моста в районе поселка Высокогорский вошел в комплексный план модернизации инфраструктуры, который утвержден постановлением правительства России. Изначально планировалось начать реализовывать проект в 2021 году.

В рамках строительства планируется создать автомобильный переход протяжённостью порядка двух километров, длина самого моста составит 1,2 километра. Помимо этого, появятся кольцевая развязка и примыкания к автодороге общего пользования Красноярск — Енисейск. Стоимость строительных работ составит порядка 6 миллиардов рублей. В ближайшее время подрядчики займутся подготовительными работами. Сдача объекта запланирована до 30 ноября 2023 года.

Российские производители получили право на поставки молока и молочной продукции в Японию. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора.

«Между Россельхознадзором и министерством сельского, лесного и рыбного хозяйства Японии согласован ветеринарный сертификат на экспортируемые из Российской Федерации в Японию термически обработанные молоко и молочные продукты», — отмечается в сообщении.

Электронная версия сертификата размещена на сайте Россельхознадзора.

Рязанским станкостроительным предприятием ПКФ «Станкосервис» сдан новый тяжелый токарно-винторезный станок РТ117 РМЦ-8000. Станок изготовлен по контракту с компанией из Египта.

Станок предназначен для токарной обработки длинных массивных изделий весом до 10 тонн в центрах. Максимальный диаметр обрабатываемой детали 1140 мм. Максимальная длина заготовки в центрах — 8 метров.

Токарный станок РТ117 оснащается задней бабкой с электрическим приводом и повышенной грузоподъёмностью. В пиноли задней бабки расположен шпиндель позволяющий устанавливать стандартные токарные патроны и другие инструменты.

Компания «Эйлитон» запустила в эксплуатацию высокотехнологичную автоматизированную линию по выпуску вакуумных пробирок для взятия крови. Это уже третья производственная линия резидента ОЭЗ «Дубна».

Инвестиции в проект составили 70 млн рублей.

Производительность установленного оборудования составит 4 млн единиц продукции в месяц, а суммарная мощность завода может достигнуть 170 млн вакуумных пробирок в год.

Новая линия оснащена автоматическими отбраковщиками, что позволяет в значительной степени снизить влияние на качество продукции «человеческого фактора». Кроме того, за счет более высокого уровня автоматизации снижена себестоимость производства.

На Ставрополье в селе Надежда началось производство мороженого из цельного козьего молока. Главное преимущество продукта — гипоаллергенность, а рассчитано оно, в первую очередь, на людей, которые не переносят коровий белок.

Выпускать владельцы производства будут 200 тыс. штук в месяц и постепенно доведут объем до одного миллиона. В планах — наладить выпуск целой серии мороженого из козьего молока. Первые партии продукта уже уехали в магазины Ставрополья, Краснодарского края и Москвы.

Молочный комплекс в селе Надежда — это крупнейшая козья ферма Ставрополья. Сейчас на ферме содержаться больше двух тысяч голов. Перерабатывающий завод предприятия позволяет производить все виды молочной продукции: молоко пастеризованное, йогурты, сметану, творог, сыры, масло, мороженое.

Финская компания «Хухтамаки» завершила строительство производственно-складского комплекса в подмосковной Ивантеевке — предприятию было выдано разрешение на ввод в эксплуатацию.

На сегодняшний день «Хухтамаки» является лидером российского рынка по производству упаковки и одноразовой посуды для продуктов питания и напитков. За счет нового комплекса компания нарастит производственные мощности и упрочит лидерство на отечественном рынке. На новом производстве уже создано более 60 рабочих мест.

Новый хлебозавод открылся в технопарке «Сынково» городского округа Подольск. Здесь будут выпускать более 15 видов хлебобулочных изделий для ресторанов быстрого питания.

Комплекс занимает площадь более 12 тыс. кв. м. Производительность предприятия составит 72 тыс. единиц продукции в час.

На реализацию проекта ООО «Гипфель» направило 1,5 млрд рублей. После пуска нового завода появится более 50 новых рабочих мест, а в дальнейшем здесь смогут найти работу около 100 человек.

В Дальнереченском районе прошел технический запуск сортировочной линии. Отходы на комплекс будут поступать из города Дальнереченск и района, после ТКО в ручном режиме отсортируют на полезные, опасные и неперерабатываемые отходы. Вторсырьё поделят на шесть фракций — ПЭТ, макулатура, картон, стекло, жестяная и алюминиевая банки. Непригодные для переработки отходы, «хвосты», спрессуют и отправят на полигон. Опасные отходы будут забирать специализированные предприятия для утилизации.

Запуск новой линии по изготовлению полутвердых сыров состоялся на базе филиала компании «Хохланд Руссланд» в городе Белинский Пензенской области.

С момента приобретения завода компания «Хохланд» провела масштабную реконструкцию: переоснастила цеха, увеличила мощности сыродельного направления. Сейчас предприятие рассчитано на выпуск 6 тыс. тонн готовой продукции в год.

За три года в модернизацию было вложено 1 млрд 850 млн рублей. Создано 30 дополнительных рабочих мест. Средняя заработная плата составляет 36 тыс. рублей. В 2019 году в консолидированный бюджет Пензенской области от белинского филиала «Хохланд» поступило более 50 млн рублей.

В связи с увеличением производственных мощностей возросла до 50 тыс. тонн в год совокупная потребность в молочном сырье, поставщиками которого являются СПК «Петровский», ТНВ им. Димитрова, ЗАО «Константиново», ООО «Студеновское», ООО «Пачелмское хозяйство».

Сельскохозяйственные организации региона к началу июля текущего года приобрели 2454 головы племенного молодняка крупного рогатого скота, 303 из них завезены из Дании и Венгрии.

К примеру, на днях нетели из зарубежных стран прибыли в ООО «Победа» Калтасинского района — 240 голов и ООО «ПЗ Ленина» Дюртюлинского района республики — 63 головы. В настоящее время нетелей поставили на месячный карантин, в этот период ветеринарные работники будут наблюдать за состоянием скота, сделают анализ крови. Первый отел ожидается до конца этого года. С приобретением высокопродуктивного скота ожидается и увеличение надоев молока.

До конца года ожидается завоз еще 2600 голов скота зарубежной селекции.Отметим, что 75% приобретенного племенного молодняка КРС — скот молочного направления. Напомним, что размер субсидий на приобретение племенных нетелей мясной и молочной породы в этом году вырос с 50 до 60 тысяч за одну голову.

Многопрофильное крестьянское хозяйство Антона Аршанского в Волховском районе, только что введен в строй современный птичник на 8 тысяч кур, построенный с использованием областной субсидии в 5,3 млн рублей.

В 2020 году общий объем поддержки фермерских хозяйств по разным программам составит 528 млн руб. На первый грант начинающим фермером в прошлом году был построен инкубатор, в этом году грант пошел на новый птичник.

Птичник для выращивания цыплят-бройлеров оборудован автоматическими системами кормления, поения и контроля климата. Реализация данного проекта позволит хозяйству получать более 13 тонн мяса птицы в месяц. Общие инвестиции в птицеводческое хозяйство за два года — порядка 40 млн рублей, из них около 17 млн рублей — государственные субсидии, создано 8 новых рабочих мест.

КФХ Антона Аршанского — получатель гранта «Начинающий фермер» и участник программы «Развитие малых птицеводческих ферм». Основной вид деятельности — разведение сельскохозяйственной птицы. Фермер также занимается выращиванием картофеля, овец, страусов и пчел, переработкой и реализацией сельхозпродукции, сельским туризмом. В хозяйстве содержится около 12 тыс. кур, 20 страусов, 47 овец романовской породы. По итогу 2019 года ферма произвела 45 тонн мяса птицы и 1,1 тыс. тонн картофеля, продукция реализуется в сегменте хорика.

Разработчик и производитель современного городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» приступает к производству 33 полностью низкопольных троллейбусов «Адмирал 6281» для Омска.

«ПК Транспортные системы» заключила контракт с ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» на производство и поставку соответствующей модели транспортного средства на сумму порядка 679,1 миллиона рублей. Ранее ПАО «ГТЛК» выиграло конкурс на приобретение 33 троллейбусов для омского муниципального предприятия «Электрический транспорт», однако решение о выборе производителя транспорта было принято в первых числах июля.

6 июля 2020 года на судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) состоялась закладка танкера типа «Афрамакс». Судно получило своё наименование честь первого президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева

Всего в портфеле заказов ССК «Звезда» серия из 12 танкеров типа «Афрамакс». На данный момент на судоверфи ведётся строительство пяти танкеров. Головное судно серии спущено на воду в мае 2020 года и проходит швартовые испытания.

Танкеры «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн, длиной — 250 метров, шириной — 44 метра станут первыми судами такого типа, построенными в России. Они оснащены самой продвинутой системой автоматизации класса A. «Зеленые» «Афрамаксы» предназначены для перевозки сырой нефти в неограниченном районе плавания благодаря энергетическим установкам, которые могут работать на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе в соответствии с высокими экологическими стандартами.

Несколько необычных гостиниц открылись в комплексе «Моя Россия» курорта «Роза Хутор». Культурно-этнографический центр был в свое время создан к зимним Олимпийским играм. Его архитектурный ансамбль возведен с учетом многовековых традиций домостроения различных регионов России и включил в себя 11 павильонов. Сейчас в трех из них появились новые креативные отели. «Невский» разместился в петербургском особняке XIX века, «Кижи» — в знаменитом деревянном срубе Архангельской области, а «Сибирь» — в тереме из теса.

Первая резка металла для строительства сверхмощного атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 состоялась 6 июля на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края. Государственным заказчиком ледокола является Госкорпорация «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот», ССК «Звезда» — единственный исполнитель данного контракта. Завершение строительства ледокола намечено на 2027 год.

Флагманскому ледоколу присвоено имя «Россия». Судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. Этот сложнейший с технической точки зрения проект не имеет аналогов в мире. Его ключевая задача — обеспечить круглогодичную проводку коммерческого флота по Северному морскому пути. «Лидер» станет основой российского ледокольного флота нового поколения.

Контракт на строительство «Лидера» был подписан между ССК «Звезда» и ФГУП «Атомфлот» 23 апреля 2020 года. Государственным заказчиком ледокола является Госкорпорация «Росатом». Судостроительный комплекс «Звезда» выбран единственным исполнителем данного контракта.

Госкорпорацией «Росатом» поддержана инициатива Росатомфлота о присвоении сверхмощному атомному ледоколу проекта 10510 названия «Россия», — говорит генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. — В атомном ледокольном флоте существует преемственность в названиях судов, а также сложившаяся традиция, в соответствии с которой атомным ледоколам присваиваются имена по названиям географических объектов.

Для справки:

Атомный ледокол «Лидер» построят по техническому проекту центрального конструкторского бюро «Айсберг». На судне будет установлена ядерная энергетическая установка РИТМ-400. Она разработана предприятием Госкорпорации «Росатом» — АО «ОКБМ Африкантов».

Основные характеристики атомного ледокола проекта 10510:

— мощность — 120 МВт (на валах);

— скорость хода — 22 узла (по чистой воде);

— длина — 209 метров;

— ширина — 47,7 метра;

— ледопроходимость (максимальная) — 4 метра;

— водоизмещение: при осадке по КВЛ — около 69 700 тонн

Основной деятельностью ООО «ЗАО ТРЕК-Э КОМПОЗИТ» является производство эндопротезов тазобедренного сустава, позволяющих пациентам с дегенеративно-дистрофическими заболеваниями суставов избежать инвалидности, восстановить утраченную трудоспособность и со временем вернуться к полноценной жизни.

В рамках реализации программы импортозамещения в медицинской промышленности компания совместно с АО ГК «Росатом» при поддержке Фонда развития промышленности создала в г. Москве первое лицензированное производство эндопротезов тазобедренного сустава полного цикла, соответствующее стандартам ISO и требованиям Росздравнадзора. В настоящий момент подобных предприятий в Российской Федерации больше нет.

Музейно-туристический комплекс, посвященный истории доменной металлургии, открыли в субботу в Дубенском районе Тульской области в усадьбе промышленников Мосоловых, построенной в начале XIX века. Создание музея и реставрация усадьбы проводились в рамках подготовки к празднованию 500-летия возведения Тульского кремля.

В 2017-2019 годах году был расчищен пруд, благоустроен усадебный парк, по программе подготовки к 500-летия Тульского кремля отреставрирован главный дом. В 2020 году за счёт спонсорских средств создана музейная экспозиция.

Первый малый ракетный корабль проекта 22800 (шифр «Каракурт») «Одинцово» вышел на государственные испытания 30 июня в полигонах Балтийского флота.

«Первым малым ракетным кораблем, вооруженным зенитным ракетно-пушечным комплексом „Панцирь-М“ стал малый ракетный корабль „Каракурт“», — отметил главком ВМФ.

В настоящее время корабельный состав Балтийского флота находится на этапе оснащения кораблями новых поколений. В ближайшей перспективе надводную часть флота пополнит серия из шести малых ракетных кораблей проекта 22800, которые построены на предприятии «Пелла». Четыре из них также будут нести на борту морской вариант комплекса «Панцирь».

"Важнейшая задача Балтийского флота сегодня является обеспечение испытаний новых кораблей и дизель-электрических подводных лодок, поступающих с предприятий ОПК в рамках оснащения ВМФ. Это касается фрегатов, корветов, противоминных кораблей и подводных лодок. Моряки-балтийцы сегодня решают сложнейшие задачи, эффективно взаимодействуя с силами всех флотов, в том числе и в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море", — сказал главнокомандующий ВМФ РФ.

Сейчас в состав Балтийского флота входят два корабля проекта 22800 -«Мытищи» и «Советск». «Одинцово» — первый корабль проекта 22800, оснащенный зенитным ракетно-артиллерийским комплексом (ЗРАК) «Панцирь-М» — морским вариантом зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) «Панцирь-С».

Первый в Ростовской области Волгодонский межмуниципальный экологический отходоперерабатывающий комплекс построен в рамках национального проекта «Экология» за полтора года. Общий объем инвестиций в его строительство составил 840 млн рублей.

МЭОК мощностью 200 тыс. тонн отходов в год будет обслуживать Волгодонск и девять близлежащих районов области — почти 320 тысяч человек.

В тестовом режиме 29 мая была запущена сортировочная линия. Сортировка отходов здесь проходит автоматически. Пакеты с отходами разрываются, роторные сепараторы отсеивают мелкие фракции, а магнитные — отделяют черные металлы. Такая сортировка позволяет отбирать пластик, пакеты, бутылки и другие материалы, которые могут быть переработаны в дальнейшем.

АО «НПП «Радиосвязь» в апреле 2020 года начало производство клапанов для кислородно-дыхательной терапии, в том числе для аппаратов искусственной вентиляции легких.

В кратчайшие сроки на АО «НПП «Радиосвязь», которое загружено на 100% под выполнение государственного оборонного заказа, было организовано производство кислородных клапанов для аппаратов ИВЛ двух видов: клапан без возможности регулирования давления подачи кислорода и клапан с вентилем с возможностью регулирования подачи кислорода. В апреле предприятием приняты заявки на изготовление 600 штук кислородных клапанов, из них изготовлено порядка 400 единиц.

В кузбасский город поступили еще четыре вагона из лимитированной кузбасской серии. Как сообщалось ранее, трамваи изготовлены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в Челябинской области. Вагоны усовершенствованной модели 71-623 очень комфортны для пассажиров, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья, отличаются бесшумностью, плавностью хода и торможения.Новокузнецк стал первым городом за Уралом, который получил такой транспорт. Два таких же трамвая привезли в город на днях, еще три — поступили месяц назад.

Добавим, что до конца нынешнего года в Новокузнецк поступят также два двухсекционных трамвая модели «Кузбасс».

Завершился ремонт и сервисное обслуживание гвардейского ракетного крейсера «Москва», который проходил в Северном доке Севастополя. Об этом сообщил пресс-секретарь 13-го СРЗ ЧФ Сергей Горбачев.

— Ремонт выполнялся по различным направлениям, параллельно с доковым ремонтом осуществлялось сервисное обслуживание корабля, — рассказал Горбачев. — Все работы оказались по силам специалистам 13-го судоремонтного завода Черноморского флота.

По словам представителя завода, сегодня начнется операция вывода корабля из дока.

Доковый ремонт флагмана ЧФ начался 22 апреля. Крейсер «Москва» был заведен в самый большой сухой док Севастополя длиной 290 метров. В советские годы он принимал на ремонт авианосцы. Ранее Северный док принадлежал Севастопольскому морскому заводу, но затем перешел в частные руки. В 2019 году стало известно, что Северный док передан структурам Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий в международном аэропорту Кемерово имени Алексея Леонова идет с опережением графика. Строители уже выполнили больше половины свайного поля, приступили к заливке фундаментов. Планируется ввести объект в эксплуатацию в мае 2021 года.

Строительство терминала стартовало в мае 2020 года. За год строители возведут современное трехэтажное здание площадью почти 12 тысяч кв. метров с тремя телескопическими трапами и другими удобствами для пассажиров и персонала.

Новый аэровокзальный комплекс рассчитан на годовой пассажиропоток до 1 миллиона человек. Это один из важнейших объектов, которые будут построены к 300-летию Кузбасса.

Работы выполнены в рамках краевой адресной инвестиционной программы. Стоимость объекта составляет порядка 70 миллионов рублей. Эта сумма включает затраты на разработку проектно-сметной документации, выполнение строительных работ, закупку оборудования, благоустройство территории с созданием автомобильной парковки.

Здание оборудовано специализированным лифтом, чтобы обеспечить доступ в спортивный комплекс посетителей разной степени мобильности, в том числе колясочников.

Общая площадь нового спортивного комплекса в Белокурихе превышает 1 тысячу квадратных метров.

Донское предприятие ООО «Башни ВРС» завершили второй этап инвестиционного проекта и вышли на максимальную мощность производства.

В рамках второго этапа было внедрено новое оборудование и расширено производство. Кроме того, увеличился штат рабочих.

Теперь донское предприятие планирует выпускать 12 стальных башен для ветроустановок ежемесячно. Проектная мощность предприятия составляет 144 башни в год.

Башня транспортируется на место установки в виде 3-4 секций. Её высота — более 84 метров, а диаметр — 4,3 метра. Масса конструкции составляет 190 тонн.

На реализацию проекта, в том числе на приобретение основного и вспомогательного оборудования, инвесторами направлено 1 млрд 087 млн рублей.

В кукморском хозяйстве «Рассвет» приступили к строительству новой мегафермы за 930 млн рублей. Ферма рассчитана на 1500 дойных коров, она будет оборудована современными доильными залами.

Масштабное строительство проводится в деревне Верхний Кузмесь. Будущие постройки еще не успели возвести, но уже проложили к ферме хорошую дорогу, чтобы избежать последствий в ненастное время года.

Руководитель хозяйства «Урал» Газинур Хабибрахманов отметил, что строительство мегафермы будет проходить в три этапа и завершится к 2022 году. В этом году будут построены три корпуса.

В Ингушетии состоялось открытие двух школ в сельских поселениях Экажево и Гази-Юрт Назрановского района. Школы соответствуют всем современным требованиям, предьявляемым к учреждениям, осуществляющим образовательную деятельность. Созданы все условия для плодотворной работы и учебы.

Новая начальная школа на 200 мест в самом крупном сельском поселении региона — в Экажево — построена на месте старой, которая была возведена еще в 1964 году. Строительство нового образовательного учреждения велось по подпрограмме повышения устойчивости жилых домов, основных объектов и систем жизнеобеспечения в сейсмических районах.

Еще одна среднеобразовательная школа на 720 мест открыта в с.п. Гази-Юрт. Учреждение возведено в рамках реализации нацпроекта «Образование».

Помимо открывшихся 2 июля образовательных учреждений, в 2020 году в республике намерены сдать в эксплуатацию 10 школ и 18 детских садов, в том числе построенные в рамках нацпроектов.

На «Окской судоверфи» сдан в эксплуатацию сухогруз «Петротранс — 5902». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.

Судно является вторым из пяти, заказанных у навашинского предприятия ПАО «ГТЛК» для компании «Петротранс».

Всего же в рамках серии предстоит построить 15 судов данного проекта, 10 из которых предназначены для судоходной компании «Астрол».

Завод «СпецДорМаш» из г. Екатеринбург модифицировал автогрейдер СДМ-25, об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Его колёсную базу расширили на 250 мм. Теперь автогрейдер шире стандартной колеи, имеет расширенное пятно контакта — это увеличивает его устойчивость. Также у машины увеличен клиренс для увеличенной проходимости. Разработчики заявляют, что автогрейдер «переобули» в износостойкую резину карьерного исполнения «Белшина».

Прошла передача более 660 единиц новых автобусов и спецтехники в «Мострансавто». Среди передаваемой в пользование филиалов «Мострансавто» техники были и автомобили, произведенные Автомобильным заводом «Чайка-Сервис»: тяжелые эвакуаторы с частичной погрузкой на базе КАМАЗ-65801 в количестве 5 единиц и тягачи-эвакуаторы для автобусов на базе Урал Next в количестве 27 единиц.

Запущено движение по новой автодороге в обход села Лосево и города Павловска в Воронежской области. Длина участка — 85 км, допустимая скорость — 110 км/ч.

Общая стоимость проекта составила свыше 60 млрд рублей.

В предверии открытия Черноморских курортов запуск участка стал огромным подарком всем автомобилистам.

Протяженность нового участка трассы М-4 «Дон» с 633-го км по 715-й км составляет более 85 км. Участок проходит по территории Бобровского, Павловского и Верхнемамонского районов Воронежской области в обход Лосева и Павловска. Дорога имеет четыре полосы движения с разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях.

Строительство дороги велось 3 года — с мая 2017 по июнь 2020 гг. «При строительстве применен ряд инноваций. Верхние слои дорожного покрытия выполнены из щебеночно-мастичного асфальтобетона с добавками модифицированных полимерных битумов. Это современные материалы, значительно повышающие долговечность и качество дороги», — отметили в «Автодоре».

Судно длиной более 20 м, шириной — 6 м предназначено для локализации и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, в том числе на реках.

Официальных пресс-релизов о спуске нет. Единственная информация есть про это или аналогичное судно данного проекта, что 21 сентября 2018 года на Ярославском судостроительном заводе (Ярославская область) состоялась торжественная церемония закладки судна-нефтесборщика проекта Р2114, строящегося по заказу АО «Транснефть — Прикамье».

Филиал ПАО «Корпорация Иркут» «Региональные самолёты» приступил к проведению лётных испытаний инерциальной навигационной системы БИНС-2015 на опытном самолёте SSJ 100. Об этом сообщает корпорация «Иркут».

Система БИНС-2015 разработана ПАО «Московский институт электромеханики и автоматики». Ее планируется устанавливать на обновлённую версию самолета SuperJet (проект SSI-NEW).

В настоящее время на серийных самолетах SSJ 100 устанавливаются системы зарубежного производства, отметили в корпорации. Навигационная система предназначена для точного определения местоположения самолета и параметров его движения. Основная особенность инерциальных систем — полная автономность, то есть независимость от наземных и космических источников сигналов. Высокие характеристики БИНС-2015 обеспечиваются применением лазерных гироскопов и прецизионных акселерометров.

Крупнейшее предприятие Подмосковья «Агрокультура Групп» начало строительство пятого этапа тепличного комплекса на территории городского округа Кашира.

Объём инвестиций в проект составит 6,1 млрд. рублей. На сегодняшний день в строительство комплекса вложено порядка 2 млрд. рублей.

Проектная мощность производства составит порядка 14 тыс. тонн ягодной и овощной продукции. В частности, планируется выращивать порядка 10,6 тыс. тонн огурца, клубники — 590 тонн, салата — 2,5 тыс. тонн. Ввод в эксплуатацию запланирован на четвёртый квартал 2020 года.

Более 350 рабочих мест получат жители Каширы после ввода в строй новой очереди теплицы.

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина — филиал ПАО «Компания «Сухой» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) изготовил еще 4 самолета Су-35С для пилотажной группы «Русские Витязи». Первые четыре самолета были переданы осенью прошлого года.

Новые истребители прошли заводские испытания на КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. Самолеты, окрашенные в цвета российского флага, имеют серийную комплектацию. Они являются самой современной на сегодняшний день модификацией истребителя поколения 4++ Су-35С.