До введения ремней и подушек безопасности: снимки автокатастроф начала ХХ века (21 фото)

После этого их использование стало обычным явлением.

А первым автомобилем с подушкой безопасности стал Oldsmobile Toronado компании General Motors, выпущенный в 1973 году. Разработка GM - удерживающая система на воздушной подушке (Air Cushion Restraint System, ACRS) - состояла из боковой подушки безопасности водителя и пассажира, с двухступенчатым срабатыванием, а также поясного ремня безопасности и светового индикатора состояния. Годом позже она стала доступной в качестве опции для обычных серийных автомобилей, таких как модели Cadillac, Oldsmobile и Buick.

Ниже представлена коллекция фотографий из того времени, когда вопросам автобезопасности еще не уделялось столько внимания. Можно только догадываться, чем заканчивались серьезные аварии для водителя и пассажиров.

Столкновение автомобиля и поезда на железнодорожном переезде на Уизенхем-лейн, Уисбеч, 4 марта 1910 года

Авария со смертельным исходом, Иллинойс, 1910 год

Электромобиль, попавший в аварии на мосту Глен-Роуд, Онтарио, зима 1912 года

Автомобильная авария, 1912 год

Автокатастрофа, 1913 год

Столкновение автомобиля с уличным фонарем, 1918 год

Автокатастрофа. Торонто, Онтарио, Канада, 4 марта 1918 г.

Автоавария с потерей двух колес, 1918 год

Столкновение троллейбуса и автомобиля. Вашингтон, округ Колумбия, 1918 год

Столкновение двух автомобилей. Вашингтон, округ Колумбия, 1919 год

Автоавария, конец 1910-х гг.

Автомобиль врезался в дерево, 1920 год

Перевёрнутый автомобиль, 1920 год

Дорожно-транспортное происшествие в Вашингтоне, округ Колумбия, 1920 год

Столкновение автомобиля с автобусом в Уолтеме, штат Массачусетс, 1921 год

Автомобиль бутлегера после аварии, 1922 год

Авария автомобиля Ford, 1922 год

Автокатастрофа, 1922 год

Автокатастрофа времен сухого закона. Рядом с машиной - коробки с самогоном, 1922 год

Столкновение со столбом, 1926 год