Фронтовой трудяга (9 фото)

Стоит он там не просто так, именно эта героическая машина с номером Эш-4375 и под именем «Комсомолец» за 1941-1942 года доставила более 2 тысяч составов в осаждённый город. Более 2 миллионов тонн продовольствия, боеприпасов и топлива было перевезено в Ленинград. Обратными рейсами из города эвакуировались люди и ценное оборудование.

Паровоз был построен в 1923 году в Швеции на заводе "Нюдквист и Гольм" по чертежам Луганского завода.

В 1943 году паровоз и был отправлен на ремонт в Москву, где и затерялся на 20 с лишним лет, пока один из машинистов, работавших в годы войны на дороге Жизни, не поехал в столицу и не разыскал его.

С 1970 года паровоз установлен здесь, в месте своей боевой славы. В 2014 году был произведена реставрация, так что сейчас он выглядит совсем новым.