Прогулка по Санкт-Петербургу 1910 года (29 фото)
Вовсю идёт строительство моста Императора Петра Великого, который откроют в 1911 году.
Один из пролётов уже надвинули над Невой, а другие постепенно монтируют на берегу.
С 15 по 29 мая 1910 года в Михайловском манеже прошла III Международная автомобильная выставка. А вот так её рекламировали.
А вот и сама выставка. Да, покажите мне тех, кто жалуется, что нынче машины однотипные! Тут вообще не отличить))
А кто-то предпочитает безмоторный транспорт. Велосипедисты на старте соревнований на Марсовом поле.
Измерение Малого Пулковского базиса при помощи прибора Струве.
Групповой снимок спортивного общества "Маяк", которое находилось на Надеждинской улице, 35 (современная улица Маяковского).
Вид на фасад деревянного двухэтажного дома Л. Г. Блюме во время разборки и перестройки.
Находился он на перекрёстке Каменноостровского проспекта и Малой Посадской улицы.
Пароходная пристань на реке Караста в Ломоносове
Начальник Генерального штаба Франции генерал Жозеф Жак Жоффр и сопровождающие его лица во время визита в Петербург.
Снимок сделан в Петропавловской крепости.
И вновь велосипедисты! И вновь общество "Маяк"! На этот раз они сфотографировались у Львиного каскада в Петергофе.
Дом номер 8 по Упразднённому переулку (современная улица Володи Ермака)
А так выглядела Площадь у Никольского собора на пересечении Екатерининского и Крюкова каналов.
Бесплатная городская читальня и товарные склады на Калашниковской (ныне - Синопская) набережной.
Делегация из далёкого Китая прибыла в Санкт-Петербург и даже посетила Балтийский завод!
Синематограф "Фоли-Бержер" на берегу Невского проспекта и набережной реки Фонтанки
Будни Знаменской площади: памятник Александру Третьему стал тем местом, около которого очень удобно присесть и посидеть.
Всё та же Знаменская площадь и вид в сторону Староневского проспекта.
День Гран-при на Коломяжском ипподроме. Публика в ажиотаже пытается сделать ставки
Идёт строительство больницы имени Петра Великого в Полюстрово (современная территория больницы имени Мечникова).
Группа петербургских хулиганов внимательно изучает фотографа Карла Буллу
2-й полуэскадрон на занятиях по фехтованию в Петергофе.
Падение аэроплана "Блерио" на первом Всероссийском празднике воздухоплавания на Комендантском аэродроме. Лётчик выжил.
А вот знаменитый российский авиатор Лев Мациевич, увы, не выжил.
24 сентября (7 октября) 1910 года Мациевич выступал с показательными полётами в Санкт-Петербурге на «Всероссийском празднике воздухоплавания». В этот день он совершил на своём «Фармане» несколько полётов, катал высших офицеров, влиятельных особ (а тремя днями ранее, 21 сентября, катал председателя правительства Петра Столыпина). Перед последним полётом Мациевича адъютант шефа авиации, Великого князя Александра Михайловича, передал пожелание показать какое-нибудь авиационное достижение. В конце дня Мациевич решил взлететь на максимально возможную высоту. Это стало роковой ошибкой. В 18 часов, во время полёта, на высоте около 400 метров его самолёт начал разваливаться в воздухе на глазах у потрясённых зрителей. Хоронили Льва Мациевича как национального героя, улицы Санкт-Петербурга были заполнены народом, над траурной процессией летел дирижабль «Кречет».
Базар около Московских ворот.
Крестный ход у церкви иконы Божией Матери "Всех Скорбящих Радости" на проспекте села Смоленского (современный участок проспекта Обуховской Обороны).
Ещё один чудесный снимок Знаменской церкви, на этот раз от фотографа Е.Ф. Феофанова.
Около Николаевского (ныне - Московский) вокзала.
Предыдущий выпуск здесь: Прогулка по Санкт-Петербургу 1909 года
- Истории про пропавших без вести людей, которые выжили и нашлись
- Везение - это вот так!:18 человек, которым жизнь неожиданно подкинула приятные сюрпризы
- Неожиданные находки в жилых домах
- 15 ретро - фотографий, которые не найти в учебниках истории
- "Ты же вчера уже мылась, зачем сегодня?": девушка рассказали о фразах парней, после которых они поняли, что надо бежать