«Внучка» (24 фото)
Аэропорт Внуково. 1944 год. Автор: Эммануил Евзерихин.
История создания аэропорта Внуково началась в середине 1930-х годов. К этому времени Центральный московский аэродром им. М. В. Фрунзе на Ходынском поле и аэродром Быково оказались перегружены. В 1936 году Совет народных комиссаров СССР принял решение о строительстве нового гражданского аэродрома в лесистой местности к юго-западу от Москвы близ Боровского шоссе и деревень Бараново-Акатово, Ликова (Лыково) и Анино. Название аэродром получил в честь ближайшей станции Киевского направления Московской железной дороги, в свою очередь, носившей имя небольшого села Внуково.
Аэропорт Внуково. 1944 год. Автор: Эммануил Евзерихин.
Возведение аэропорта началось в октябре 1938 года силами нескольких тысяч рабочих. Руководил строительством Экономический совет при СНК СССР, председателем которого был Вячеслав Молотов, курировал проведение работ — Климент Ворошилов. Официальное введение в строй первой очереди аэропорта состоялось 2 июля 1941 года, эта дата считается днём рождения аэропорта Внуково.
Участники встречи на Эльбе. Отбывают на родину. Третий справа – глава американской делегации Джозеф Половски. 18 мая 1955 года. Автор: А. Устинов.
В годы войны на базе аэропорта была создана Московская авиагруппа особого назначения, самолеты которой в 1941-1945 гг. выполнили 60 тыс. вылетов на линию фронта и в тыл противника, перевезли около 300 тыс. военнослужащих и более 365 т грузов. Во Внуково также базировались истребительные авиаполки ПВО, Отряд особого назначения авиации дальнего действия, 107-я воздушно-десантная дивизия, зенитчики; действовал крупный военный гарнизон. 9 мая 1945 г. во Внуково приземлился самолет Ли-2 с Актом о безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии, а 20 июня того же года - самолет со Знаменем Победы. В сентябре 1945 г. Центральный Московский аэропорт был переведен с аэродрома им. М. В. Фрунзе во Внуково, который получил функции главного гражданского аэропорта столицы.
Первый рейс самолета ТУ-104 во Внуково. 1956 год. Автор: Аркадий Шайхет.
«Работница машиностроительного завода города Кирова Мария Кузнецова в ожидании самолета задремала во Внуковском аэропорту». Автор: В. Тарасевич.
«Вылет ТУ-104 ожидает и Г. И. Ангарова во Внуково. Летит в Ялту, отдыхать будет в Доме творчества в городе Ялта». 1956–1965 годы. Автор: В. Тарасевич.
Аэропорт Внуково. Начало регулярных полетов АН-10. 1957 год. Автор: Эммануил Евзерихин.
Аэропорт Внуково. Начало регулярных рейсов АН-10. В салоне самолета. Автор: Эммануил Евзерихин.
Личный самолет президента FAI Жаклин Кокран (США). 22 мая 1959 года. Автор: Валентин Хухлаев.
«В любую погоду». 1960–1965 годы. Автор: Анатолий Морозов.
Никита Хрущев, Герман Титов, Юрий Гагарин, Михаил Суслов и Леонид Брежнев. 9 августа 1961 года. Автор: Виктор Ахломов.
О фотографии: С 6 по 7 августа 1961 года Герман Титов совершил полет в космос длительностью 25 часов, сделав 17 оборотов вокруг Земли – это был первый длительный космический полет (более суток).
Метеослужба аэропорта Внуково. 1962 год. Автор: Владимир Лагранж.
Встреча Валентины Терешковой и Валерия Быковского в аэропорту Внуково. 1963 год.
Аэропорт Внуково. 1964 год. Автор: Евгений Умнов.
Встреча в аэропорту Внуково. Сентябрь 1964 года. Автор: Сигизмунд Кропивницкий.
Встреча президента Республики Индия Сарвепалли Радхакришнана в аэропорту Внуково. Сентябрь 1964 года. Автор: Сигизмунд Кропивницкий.
Встреча космонавтов Владимира Комарова, Бориса Егорова и Константина Феоктистова на Внуковском аэродроме. Октябрь 1964 года. Автор: Евгений Халдей.
Аэропорт Внуково. 1964 год. Автор: Евгений Умнов.
Аэропорт Внуково. 1964 год. Автор: Евгений Умнов.
Аэропорт Внуково. 1964 год. Автор: Евгений Умнов.
Авиаконструкторы Андрей Туполев и Сергей Ильюшин в аэропорту Внуково. 1966 год. Автор: Юрий Абрамочкин.
В 2018 году по итогам всероссийского конкурса «Великие имена России» аэропорту Внуково присвоено имя советского учёного и авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева