Прогулка по Ленинграду 1973 года (24 фото)
Пулково — новый воздушный порт Ленинграда
Ночь с 24 на 25 апреля 1973 года стала началом новой эпохи для воздушного транспорта Ленинграда — первых пассажиров принял новейший аэровокзал, спроектированный архитектором Александром Жуком. С пропускной способностью до 2650 пассажиров в час, он стал крупнейшим аэровокзалом страны.
Пассажирский зал аэропорта "Пулково"
1 января 1974 года, в соответствии с официальным приказом, аэропорту было присвоено новое имя — Пулково. С этого момента воздушные ворота Ленинграда получили своё привычное название, под которым их знает уже не одно поколение путешественников. Пулково-1 становится не просто транспортным узлом, а визитной карточкой города — с узнаваемым силуэтом и важным статусом в системе гражданской авиации СССР.
Невский проспект в неоновом свете 7 ноября 1973 года.
На набережной Макарова произошла авария.
Эльдар Рязанов снимает "Невероятные приключения итальянцев в России".
Выйдет фильм уже в следующем, 1974 года, ну а пока Андрей Миронов общается со львом около сфинкса.
На углу Народной улицы и Октябрьской набережной строится одна из высоток-близнецов.
Гостиный двор украсили к Новому Году.
Переносимся в Ржевку. Александровские ворота охтенского порохового завода
Сейчас, кстати, здесь сделали приятное благоустройство и набережную Охты привели в порядок.
Открыточный вид на Свердловскую набережную
На парковке у Эрмитажа царствуют автобусы ЛАЗ.
А так в 1973 году выглядел Измайловский проспект.
Карусель "Ромашка" в парке имени Бабушкина.
Очень редкий вид на Финдяндский проспект и парковку за гостиницей "Ленинград".
Сейчас эти места изменились до неузнаваемости - на переднем плане теперь бизнес-центр "Петровский форт", а на проспекте стоит здоровенный дом-"синяк".