Боятся - значит уважают. Почему США боятся Су-27? (2 фото)

Советский многоцелевой всепогодный истребитель четвертого поколения Су-27 является лучшим военным самолетом СССР и до сих пор остаётся сильным противником в воздухе, пишет обозреватель.

Большинство легендарных на Западе советских военных самолетов создавались опытно-конструкторским бюро Микояна и Гуревича, в частности истребители МиГ-15, МиГ-20, МиГ-25 и МиГ-29. Из их линейки выбивался только Су-27, разработанный в ОКБ Сухого.

Самолет создавался для борьбы с американскими истребителями в небе над центральной Европой в случае конфликта стран Организации Варшавского договора и стран НАТО, а также для защиты от американских бомбардировщиков воздушного пространства СССР. После окончания холодной войны Су-27 стали самыми экспортируемыми высококлассными истребителей.

По мнению военного обозревателя, конструкторы Су-27 ориентировались на характеристики всепогодного истребителя F-15 (Eagle). Но дизайн советского самолета был совершенно иным. Советский истребитель выглядел буквально "сухопарым и словно бы проголодавшимся" в отличие от "хорошо откормленного F-15". Су-27 прекрасно справляется как с ролью перехватчика, так и с ролью штурмовика. Позже было создано множество модификаций Су-27, которые позволяли специализироваться для выполнения конкретных задач, но при этом обладающих многоцелевыми возможностями.

На вооружение истребитель был взят в середине 1980 годов. И сейчас возможности машины выглядят устрашающими. Его максимальная скорость составляет 2,35 Маха, самолет может нести до восьми ракет класса "воздух-воздух" (в основном малой и средней дальности). Современные истребители оснащены продвинутой авионикой. Под управлением опытного пилота истребитель Су-27 может выполнить невероятное число маневров. Первоначальная версия Су-27 пользуется огромным успехом за границей. В настоящее время истребитель состоит на вооружении у 11 стран.

Су-27 стал последним истребителем четвертого поколения, принятого на вооружение, и доказал свою удачную конструкцию. Достаточно большой и мощный, Су-27 сможет пережить еще несколько модификаций и усовершенствований и еще долго будет служить в ВВС, заключает Роберт Фарли.