Крым сам смог

И это - при относительной геополитической стабильности. Всего за три года, несмотря на все блокады и санкции, несмотря на сложный переходный период, Крым вышел на доходы бюджета, которые почти в два раза превышают украинские даже без учета федеральной помощи.

Естественно, основной доход Крыма - это туристический бизнес. Наглядный пример: по оценкам экспертов, в 2012 году туристы, в основном, украинцы, привезли в Крым в общей сложности около 22 - 23 миллиардов рублей по старому курсу гривны. А уже в 2014 году доход полуострова в этой сфере составил более 107 миллиардов рублей. На проживание и питание туристы потратили более 64 млрд. руб., на сувениры и промышленные товары - 10,7 млрд. руб., на транспорт и развлечения - 32 млрд. руб. Поступления в бюджет от субъектов туротрасли в регионе составили более 1,5 млрд. руб. Условный средний турист, по подсчетам экспертов, оставлял за поездку на полуострове около 28 тысяч рублей.
Таким образом, туристические доходы российского Крыма выросли в четыре раза.

Хорошую динамику демонстрирует и крымская промышленность. Аксенов отмечает, что благодаря реализации отраслевой госпрограммы прибыль промышленных предприятий выросла в 1,6 раза по сравнению с 2015 годом.
"Объемы промышленного производства по итогам года выросли на 4,6%. Прибыль предприятий промышленности возросла в 1,6 раза <…> Росту промышленного производства и сбалансированному развитию экономики в целом способствовала реализация государственной программы развития промышленного комплекса республики до 2017 года", - сказал глава республики.
По его словам, в прошлом году 10 промышленных предприятий получили поддержку из федерального и республиканского бюджетов. Он отметил, что в 2016 году в Крыму более чем на 28% выросло производство машин и оборудования.

Хорошие цифры демонстрирует и химическая промышленность. Рост в этой сфере составил 12%. Производство транспорта подросло на 6,5% за счет увеличения оборота на судостроительных предприятиях.

"На (судостроительном) заводе "Залив" ведется строительство многофункционального аварийно-спасательного судна и судоремонтные работы. На заводе "Море" заложен малый ракетный корабль проекта 22800 "Шторм" и строится водолазный катер проекта А-160", - рассказал Аксенов.


За время периода нахождения в составе Украины, Крым пришел в упадок. Особенно пострадала инфраструктура полуострова. Дороги, коммунальная техника, общественный транспорт - все это пришло в износ. Тоже самое относится и к туризму и производству. Именно поэтому Крыму нужны хорошие вложения, которые он может с успехом окупать.
Восстанавливать остров - удовольствие не из дешевых. Именно поэтому бюджет Крыма, несмотря на уверенный рост доходов, закрывается с небольшим дефицитом. Однако отличные показатели по отраслям доказывают, что перспективы у республики есть, причем не только в туристической сфере - Крым готов производить, чтобы вернуть себе облик жемчужины России на Черном море.