Столетие отметил Василий Андреевич Дымов — участник конвоя РQ-17 (9 фото)

24 декабря 2016 года свой 100-летний юбилей отметил в Таллине ветеран Великой Отечественной войны, капитан первого ранга в отставке Василий Андреевич Дымов. Поздравить юбиляра приехал лично Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Эстонии Александр Михайлович Петров.

Вместе с главой российской дипмиссии прибыли представители ветеранского движения и молодёжи: руководитель Таллинского общества участников Второй Мировой войны антигитлеровской коалиции Н.И. Павлова; глава Маардуской ветеранской организации полковник морской авиации в отставке В.И. Зайцев; 1-й вице-председатель правления Клуба Ветеранов Флота (КВФ) капитан второго ранга в отставке А.Ю. Караулов; заместитель председателя правления Благотворительного Фонда «Памяти Владимира Метелицы» полковник в отставке И.А. Смольников; глава секции подводников КВФ капитан второго ранга в отставке Н.П. Курилов; глава общей секции капитан первого ранга в отставке В.Е. Захаров; депутат Маардуского горсобрания Е.В. Головач, представители объединения «Потомки участников Великой Отечественной войны».

Буквально завалив подарками и цветами, гости зачитали юбиляру поздравительные адреса от имени Посольства Российской Федерации в Эстонии, от имени Таллинской ветеранской организации и Клуба Ветеранов Флота.

За большим праздничным столом собралась часть семьи виновника торжества и гости, самым долгожданным из которых, и одновременно неожиданным, для Василия Андреевича стал Посол РФ. Именинник некоторое время даже пребывал в восторженном замешательстве от желающих его поздравить: «Честно говоря, не ожидал, что ко мне столько людей поздравлять придут. Приятная неожиданность для меня сегодняшний приезд Посла России, пребываю в радостном шоке, ведь это большая честь для меня».

А.М. Петров:

— Во время Великой Отечественной войны огромное значение имела моральная сторона северных конвоев, которые благодаря совместным усилиям моряков и летчиков, таких как наш сегодняшний юбиляр Василий Андреевич Дымов, на деле демонстрировали сотрудничество и союзнический дух стран антигитлеровской коалиции.

Василий Андреевич Дымов — удивительнейший человек. У него совершенно свежий ум, потрясающая память на прошедшие события. В Таллине о нём многие знают и помнят, как о прекрасном педагоге, воспитавшем достойных учеников. Причём, Василия Андреевича по-настоящему можно назвать человеком-историей, его насыщенная событиями жизнь длиною в век тому свидетельство. В течении 30 лет служба от Северного флота до берегов Балтики, сорокалетняя преподавательская деятельность в Таллине. Работоспособности и жизнелюбию Василия Андреевича можно только позавидовать.

А.Ю. Караулов:

— Капитан первого ранга Дымов один из самых уважаемых наших ветеранов, орденоносец, военный моряк исключительной судьбы. Участие в прикрытии северных арктических конвоев — каждодневный подвиг. Особенно учитывая техническое и количественное преимущество противника и суровые погодные условия. Василий Андреевич очень разносторонне эрудированный человек, по прежнему держит руку на пульсе событий, активно интересуется событиями в мире и Эстонии, держит связь, общается со своими бывшими учениками и коллегами.

Северные конвои: суровые условия, большие потери

Со своим коллегой-североморцем, полковником морской авиации в отставке Владимиром Ивановичем Зайцевым юбиляру было о чём поговорить. Тем более, что во время войны они шли параллельными курсами — оба служили на Северном флоте. И Дымов, и Зайцев обеспечивали безопасность иностранных конвоев, сопровождали корабли союзников с грузами вооружения и военной техники: только один с воздуха, а другой с моря прикрывал от налётов авиации и флота противника северные конвои.

Василий Андреевич Дымов участник многих северных конвоев союзников, среди них трагически известного своими потерями РQ-17. Когда из 35 транспортов конвоя РQ-17 до Мурманска и Архангельска дошли только 12, были потоплены 22 транспорта и 2 вспомогательных судна. Погибли 153 человека. Вместе с транспортами были потеряны 3350 автомашин, 430 танков, 210 самолетов и около 100 тыс. тонн грузов.

Чтобы понять в каких условиях служили в Заполярье, стоит привести несколько примеров. Совершенно привычным делом были холод и штормовой ветер. Бывало такое, когда участники конвоев радовались началу снежных бурь, защищавшим их от противника в долгий полярный день. Брызги, оказываясь на палубе, превращались в льдинки, а попадая на лицо или руки, больно жалили. Если нечаянно прикоснуться голыми руками к металлу, то можно было лишиться кожи. Каждый день моряки скалывали лед, который образовывался на орудиях, палубе и на надстройках. Но, тем не менее, самым целесообразным для конвоев стал маршрут через Норвежское и Баренцево моря, в порты Архангельска и Мурманска. Несмотря на то, что суда преодолевали этот путь за 10–14 суток, и близость северных портов к центру страны и фронту, у этого маршрута имелись существенные недостатки. Незамерзающий порт Мурманск находился всего в нескольких десятках километров от линии фронта и поэтому подвергался непрерывным ударам с воздуха. Архангельск, сравнительно удаленный от линии фронта, на несколько месяцев в году становился недоступным для судов из-за замерзающего Белого моря. Сам маршрут от Британских островов до Кольского полуострова проходил вдоль оккупированного немцами побережья Норвегии, где находились базы германских ВВС и ВМФ, и такими образом на всем своем протяжении он находился под непрерывным огнём сил флота и авиации противника.

Встреча на высшем уровне

Была в жизни Василия Андреевича Дымова историческая встреча на самом высшем уровне — с президентом Соединённых Штатов Америки Франклином Рузвельтом. В 1943 году, в составе делегации пяти офицеров Северного флота, занимавшихся сопровождением американских кораблей, из Рейкьявика самолётом вылетели в Вашингтон. А с аэродрома прямиком на встречу в Белый Дом. Президент США Дымову запомнился худощавым рассудительным мужчиной в инвалидной коляске. Уже после войны Василий Андреевич узнает причину передвижения американского руководителя на коляске — из-за тяжелой болезни, полиомиелита. К тому времени американцы уже трижды избирали Рузвельта на президентский пост, именно он вывел Соединённые Штаты из глубокого экономического кризиса — Великой депрессии 1929-1933-х годов, и именно Рузвельт умело руководил страной во время Второй Мировой войны. Словом был, несмотря на тяжёлую болезнь, настоящим лидером нации, которого американцы в 1944 году снова переизбрали на четвёртый срок.

Президент Рузвельт выслушал советских гостей, которые рассказали ему, с какими сложностями сталкиваются на своём пути конвои союзников, попадая под атаки немецкой авиации и кораблей. Президент задавал по ходу беседы уточняющие вопросы, спросив в конце разговора, чем он может конкретно помочь военным морякам. В ту пору на Северном флоте было мало современных кораблей, способных на равных противостоять немецким Кригсмарине, о чём советские военные моряки и попросили, с просьбой усилить крейсером корабли сопровождения. Как говорит Василий Андреевич, эта просьба была выполнена.

Но не только с Рузвельтом довелось увидеться Василию Андреевичу Дымову. В конце 1941 года Дымов, будучи в группе встречавших, он увиделся с министром иностранных дел Великобритании Энтони Иденом, прибывшим в Мурманск с большой делегацией для дальнейших переговоров с руководством Советского Союза. По воспоминаниям Василия Андреевича, Иден был впечатлён суровой природой Заполярья, людьми и их силой духа русских.

Проводки конвоев, кроме трагедий и страшных потерь, сохранили множество примеров взаимовыручки английских, американских и советских моряков и летчиков. Северные арктические конвои во Второй Мировой войне стали примером настоящего взаимодействия союзных флотов.

Талант преподавателя

После флотской службы Василий Андреевич Дымов, закончив Таллинский пединститут, долгие годы работал преподавателем физики в 19-ой школе. Вспоминает один из его учеников, в прошлом общественный деятель Павел Михайлович Кириллов: «Когда Василий Андреевич пришел, то как-то удивительно, успеваемость всех мальчишек в нашем классе резко поднялась по всем точным наукам. Он создал кружок космонавтики, очень популярный среди нас. Мы даже писали тогда рефераты. Тогда я написал свой первый в жизни реферат о Луне. Василий Андреевич был у мальчишек очень популярным и авторитетным учителем. Спокойный, уравновешенный, никогда не повышавший голоса, но он умел очень редкий дар говорить и объяснять так, что все заслушивались и не отвлекались. Говоря сегодняшним языком это лидер, которого слушали, и слышали бы, даже если бы он говорил шепотом. Он никогда не давил своим авторитетом. О том, что он был военным моряком он нам никогда не рассказывал, и тем более мы не знали ничего о его участии в северных конвоях. Есть ещё одна черта, присущая Василию Андреевичу, и столь редкая в наши времена — личная скромность».

Василий Андреевич Дымов проработал в 19-й средней школе Таллина около 40 лет. Среди педагогов и учеников он оставил о себе самые тёплые воспоминания.

Биографическая справка

Василий Андреевич Дымов родился в 1916 году на Украине, в городе Николаеве. На Донбассе трудился на шахте, был начальником участка. В 1938 году был призван в ряды РККФ. Позже по ускоренному курсу закончил военно-морское училище. Затем служил в должности командира БЧ-5 корабля на Северном флоте. В этом качестве участвовал в Великой Отечественной войне. Участник конвоев PQ-17, БД-5 и многих других. Был ранен. Награжден орденом Отечественной войны 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, двумя медалями «За боевые заслуги», медалями «За оборону Советского Заполярья» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» После войны служил на Балтийском флоте. Всего прослужил в рядах Военно-Морского Флота 32 года. Закончил Таллинский пединститут, более 40 лет проработал учителем физики и математики в 19-ой средней школе Таллина.

У Василия Андреевича большая и дружная семья: сын Александр, внук Александр и внучка Юлия, две правнучки Вика и Марина. Сын и внук продолжили династию моряков.

Фото Юлии Калининой и архива семьи Дымова.