Россия – нам есть чем гордиться! Отличные, неполитические события за одни сутки

КАМАЗ начал сборку нового автомобиля КАМАЗ-5490 Neo. Обновленный грузовик получит ряд конструктивных изменений, которые сделают его эксплуатацию в российских условиях более удобной. Уже в этом месяце планируется собрать 135 автомобилей КАМАЗ-5490 Neo.

Отечественный производитель пластиковых окон Kaleva представил первые в России виртуальные окна. Технология разработана в технической лаборатории Kaleva. Виртуальное окно представляет собой полную имитацию оконного проема с возможностью управления визуальным рядом.
Окно состоит из модульной рамной конструкции и панелей, имитирующих створки окна, которые устанавливаются на стену. Пользователь может управлять видом из окна при помощи смартфона.

Микропроцессор «Мультиком-02» (МСom-02, 1892ВМ14Я) впервые был показан в 2016 году. Это 6-ядерный сигнальный микропроцессор нового поколения с пониженным энергопотреблением для связных, навигационных, мультимедийных встраиваемых мобильных приложений, например: планшетов, интеллектуальных видеокамер, телефонов. Микросхема изготовлена по КМОП-технологии с минимальными топологическими размерами элементов 40 нм. Как сообщают разработчики, «наиболее близкими зарубежными архитектурными аналогами процессора 1892ВМ14Я являются системы на кристалле компаний NXP, Texas Instruments, Allwinner, Rockchip и MediaTek».

Морской спасательный отряд МЧС города Керчь получил новый многоцелевой пожарно-спасательный катер «Дмитрий Михайлик». Это головной катер проекта КС-951, построенный Костромским судомеханическим заводом.

Программно-аппаратный комплекс PureMotion 2.0 — ответ компании PureLogicR&D на потребность российского рынка в качественном программном обеспечении для станков c ЧПУ.
В отличие от обычного ПО, PureMotion 2.0 помогает производить обработку изделий с большей точностью и оперативно решать современные производственные задачи.
PureMotion 2.0 дает возможность работы с 9-тью координатными осями. Одновременно работают 6 двигателей с применением контроллеров PLCM-E3 и PLCM-E1b. Управлять шпинделем можно в двух режимах: как в дискретном — при помощи реле, так и в аналоговом, регулируя обороты при помощи ШИМ.
Важное преимущество: управлять станком возможно одновременно с нескольких компьютеров, так как PureMotion 2.0 имеет свою клиент-серверную архитектуру и позволяет запустить несколько клиентских приложений на различных ПК для управления одним исполнительным ядром (сервером). Время до окончания работы отображается в программе и определяется с учетом установленных в данный момент коэффициентов изменения скорости перемещений (FRO, RRO). Для удобства управления простой и понятный интерфейс программы выполнен на русском языке.

Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершила изготовление комплекта парогенераторов ПГВ-1000 для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Весь комплект теплообменного оборудования, состоящий из четырех парогенераторов в сборе, был изготовлен на производственной площадке Волгодонского филиала «Атоммаш». Цикл изготовления ПГВ включал штамповку днищ, сборку-сварку корпусов, набивку теплообменными трубами, а также комплекс контрольных мероприятий.
В настоящее время комплект парогенераторов для второго блока БелАЭС прошел приемку комиссией из представителей белорусской стороны и готовится к отгрузке, которая начнется с открытием навигации.

Российский государственный университет нефти и газа имени И.М.Губкина и «Роснефть» открыли новый учебный центр морского бурения для шельфовых и арктических проектов.
В Центре морского бурения полностью воссоздана организационная и информационная инфраструктура промышленного ситуационного центра поддержки принятия решений для реализации сложных проектов по разведке и добыче нефти и газа на шельфе в Арктике. Особое внимание уделено организации совместной работы междисциплинарной команды инженеров — буровиков, экономистов, экологов и многих других.

Концерн «Техмаш», входящий в госкорпорацию «Ростех», получил заказы на производство резиновых спецпокрытий для маскировки подводных лодок на пять лет вперед, сообщили в концерне.
«Новые высокотехнологичные линии для изготовления резиновых спецпластин мы запустили в сентябре 2016 года. И уже на сегодняшний день получили заказ на производство данной продукции на пять лет вперед. Особенность этого покрытия заключается в его высоком шумопоглощающем свойстве», — сообщил гендиректор концерна Сергей Русаков, которого цитирует пресс-служба.

ОАО «Элеконд», специализирующееся на производстве электронных компонентов для микроэлектроники, приступило к выпуску алюминиевых аксиальных конденсаторов в г. Сарапул Удмуртии. В рамках проекта планируется производство 4-х типов алюминиевых конденсаторов для импортозамещения продукции американских, японских, южнокорейских и тайваньских компаний.
Новое поколение алюминиевых конденсаторов компании «Элеконд» отличается уменьшенными габаритами, высокими показателями надежности, широким диапазоном энергоемкостей и напряжений, устойчивостью к механическим воздействиям. Конденсаторы работают при температуре от -60 єC до +125єC.
Общая стоимость проекта составляет 498 млн рублей, из которых 280 млн рублей — льготный заём Фонда Развития Промышленности.

11 апреля в МГТУ им. Н. Э. Баумана официально открылся крупный комплекс, в котором сосредоточены ресурсы для полного цикла производства изделий из композиционных материалов.
Инжиниринговый центр «Композиты России» — структурное подразделение Университета имени Баумана, которое реализует ряд комплексных проектов с целью модернизации экономики России. В частности, центр специализируется на решении инжиниринговых задач в области авиа-, судо-, и автомобилестроения, медицинской и фармацевтической промышленности и др.
В рамках научно-производственного комплекса получит свое воплощение модель прямого взаимодействия между образованием, наукой и бизнесом. В том числе, он ставит своей задачей решить вопрос импортозамещения в России.
В ходе открытия комплекса был дан старт и новому образовательному проекту: проведён первый «Урок по композитам» для школьников. На прямую связь вышли инновационные центры из 2 регионов страны — это Технополис «Москва» и Инженерный лицей КНИТУ-КАИ в Казани. В этих пилотных регионах также стартовали курсы по композитам для школьников. Планируется, что такие уроки будут в ближайшее время внедрены по всей стране.

АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» получен сертификат ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза 001/2011 универсальной платформы с деревянным полом и откидными бортами модели 13-192-01 сроком на 5 лет.
Вагон-платформа предназначена для общесетевого использования на железных дорогах России, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм для перевозки колесной и гусеничной техники, а также длинномерных, штучных грузов, лесоматериалов, металлоконструкций, пакетированных грузов и некоторых сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Новая модель спроектирована ООО «Уральское конструкторское бюро вагоностроения» (входит в состав корпорации УВЗ) по техническому заданию Министерства обороны Российской Федерации и АО «Федеральная грузовая компания». Концепт данной модели был представлен широкой публике на выставке «Армия-2016», который отличался от базовой версии наличием торцевой откидной аппарели для осуществления погрузки техники венного назначения массой до 65 тонн включительно.
В перспективе предполагается инициация разработки вагона-платформы с торцевой аппарелью с осевой нагрузкой 25 тонн на ось.

Фермеры республики купили комбайны Ростсельмаш и заказали новые. В преддверии уборочного сезона дилер компании в Словакии провел День открытых дверей для своих постоянных и новых клиентов.
Мероприятие привлекло внимание 124 представителей фермерских хозяйств. Для компактного рынка Словакиис емкостью до 50 комбайнов в год, это серьезная цифра, которая подтверждает растущую популярность российского бренда в Европе. А о перспективах Ростсельмаш на рынке этой страны говорят итоги Дня открытых дверей. Прямо на мероприятии фермеры могли заключить выгодные для себя контракты по покупке высокоэффективной и при этом недорогой техники. В результате все машины, находившиеся на площадке KomAgrartechnik, в тот же день отправились к своим владельцам.

Рабочие 11 апреля завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Говорово» и «Солнцево» Калининско-Солнцевской линии метрополитена.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht стартовал в середине сентября 2016 года и за семь месяцев прошел участок протяженностью 1,8 километра,

Специалисты Объединенного холдинга «Росэлектроника» изготовили опытные образцы суперконденсаторов для работы в составе гибридных источников электропитания различных образцов техники.В настоящее время электрохимические конденсаторы с двойным электрическим слоем (суперконденсаторы) разработки холдинга проходят эксплуатационные испытания и уже подтвердили требуемые характеристики и надежность, в том числе при длительном сроке использования в различных погодных условиях.В частности, образцы накопителей электрической энергии на основе суперконденсаторов поставлены новосибирскому «Сибпромжелдортрансу» для комплектования системы запуска тепловозов, для комплектования трансформаторных подстанций в Кемерово, а также в Новосибирск — для комплектования энергетической установки троллейбуса, предназначенного для эксплуатации с большой дальностью автономного хода.Кроме того, накопитель электрической энергии на основе суперконденсаторов испытан в составе гибридного источника электропитания вилочного электропогрузчика на Машиностроительном заводе в Екатеринбурге. В настоящее время предприятие формирует объем заказа на подобные изделия.Суперконденсаторы характеризуются очень большими значениями электрической емкости, что делает их незаменимыми в сферах, где требуется быстрый заряд накопителя электрической энергии, большие значения пиковой мощности, отдаваемой в нагрузку, широкий диапазон рабочих температур и большое количество циклов заряд/разряд в процессе эксплуатации.