Компенсация (13 фото)
По словам коммерческого директора "Нафтогаза" Юрия Витренко, в случае, если Россия откажется от транзита с января 2020 года, украинская газотранспортная система окажется невостребованной до того, как будет амортизирована.
"Значит, мы должны их (трубы - прим.) амортизировать за тот срок, пока они востребованы", - заявил он.
Представитель "Нафтогаза" отметил, что ориентировочная стоимость ускоренной амортизации может составить около $16 млрд. Эту сумму Украина намерена потребовать от России в случае, если "Газпром" откажется продлить договор о транзите через украинскую территорию еще на 15 лет.
"Сейчас мы говорим Газпрому: не хотите пользоваться после 2019 – ваше право, но доплатите $16 млрд по новым тарифам, в том числе за ускоренную амортизацию. Не желаете платить за ускоренную амортизацию – забронируйте мощности, и не 5-20 млрд кубометров, а значительный объем. И не на 1 год, пока вы "Северный поток-2" достроите, а лет на 15. Вот тогда Украина сможет пересмотреть тариф, и не будет в него включать ускоренную амортизацию", - пояснил Витренко.
Коммерческий директор "Нафтогаза" отметил, что "Газпром" "необходимо вернуть в рамки европейского законодательства", чтобы прекратить злоупотребления монопольным положением. По словам Витренко, "Газпром" зарабатывает "несправедливо много" за счет Украины и Евросоюза.
Как сообщал Ruposters, ранее в "Газпроме" сообщили, что сумели обеспечить строительство газопровода "Северный поток-2" до ввода новых санкций со стороны США.
Между тем оборот внешней торговли между Россией и Украиной с января по март 2017 года увеличился на 38,1% по сравнению с тем же периодом 2016 года, до $2,6 млрд.
Об этом сообщила Федеральная таможенная служба России.
При этом экспорт из России на Украину возрос на 34,4%, до $1,6 млрд. Импорт в Россию с Украины увеличился на 44,6% и составил $981,9 млн.
Доля Украины в общем обороте внешней торговли России в I квартале 2017 года составила 2% против 1,9% годом ранее.