Экономика Америки благоденствует и восстанавливается

Июльскому обвал авторынка в США на примере автопроизводителя №1, теперь есть данные по всем маркам:

1) Большая тройка автопроизводителей США (совокупно контролирующая почти половину рынка):

GM - обвал на 15.5% (ожидалось минус 8%)

Ford - обвал на на 7.4% (ожидалось минус 5.5%)

Fiat Chrysler - обвал на 10.5% (ожидалось минус 6.1%)

2) В минусе и многие импортеры: Hyundai (-27.9%), Volvo (-18.8%), Fiat (-18%), BMW (-14.8%), Mersedes-Benz (-9.8%), Kia (-5,9%), Volkswagen (-5.8%), Mazda (-3.0%), Honda (-1.2%), Nissan (-3.2%).

В минусе даже хваленая Тесла (-5.2%), хотя ее доля рынка столь мизерна что рассмотреть можно лишь в лупу (0.2%)

3) Суммарная картинка такова:

- продажи всех автомобилей (total light vehicles) упали на 7%

- они падают седьмой месяц подряд

- в среднем автомобиль находится на стояке 72 дня перед продажей, что является максимумом с июля 2009, т.е. разгара первой волны суперкризиса

- при этом до днища далеко, так как пузырь автокредитования не сдулся, а лишь начинает сдуваться - в июле было продано в кредит на срок 84 месяца и дольше 6% автомобилей, что является историческим рекордом