Великобритания нашла очередных «русских шпионов»
Похоже, Лондон всерьез намеревается закрыть российское торговое представительство, заподозрив его сотрудников в шпионаже. Что тут скажешь? Во-первых, это глупо. Во-вторых, госпожа Мэй и компания совершенно точно потратят на выполнение данной задачи немало сил, а вот принесет ли удовлетворение конечный результат? Большой вопрос.
Чем закрытие торгового представительства обернется для России? По мнению первого зампреда комитета СовФеда по международным делам Владимира Джабарова, Москва вряд ли ощутит какие-либо неприятные последствия, если Лондон действительно пойдет на этот шаг. Ни о каком серьезном ущербе для нашей страны и речи быть не может. Зато ответ, по словам Джабарова, от россиян последует обязательно и в предельно короткие сроки. Судя по всему, руководству РФ весьма поднадоели эти пляски с бубном на Даунинг-стрит.
Стоит отметить, что Россия не раз предлагала Соединенному Королевству помощь в расследовании так называемого дела Скрипаля, из-за которого и начался этот цирк. Но британцы почему-то не хотят допускать нас даже до материалов дела, а вот обвинять при отсутствии вразумительных доказательств – это всегда пожалуйста.
Как следует расценивать поведение руководства Великобритании? Пожалуй, провокационное – это наиболее уместная характеристика в данной ситуации. Очевидно, что западным политикам просто понадобился очередной повод, чтобы попытаться надавить на Россию. По мнению официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, все это делается с целью не допустить проведения в нашей стране Чемпионата мира по футболу.
Еще одна любопытная деталь, касающаяся высылки российских дипломатов. Перед отъездом на родину наших соотечественников то и дело пытаются вербовать, просят рассекретить ту или иную информацию. Не совсем понятно, на что надеются наши «западные партнеры». Налицо грубейшие противоречия нормам международного права.
Ну и случай с досмотром самолета «Аэрофлота» в Лондоне, конечно, является звеном все той же цепочки. Без объяснения причин и утверждения необходимых для такого акта документов на пассажирский (!) рейс врываются спецслужбы, выставляют экипаж за дверь и переворачивают все вверх дном. Назовешь ли подобное поведение адекватным?
Британцы делают все для того, чтобы разорвать отношения с Россией. Вот только ответные зеркальные меры со стороны Москвы бьют по Лондону гораздо больнее, чем всевозможные провокации в наш адрес. И до тех пор, пока эта боль не станет невыносимой, Соединенное Королевство, судя по всему, так и не успокоится.
Источник:
34 комментария
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Если власти Англии и нарушили что-то, то Россия им ничего предъявить не может. Вот Бермуды, которым принадлежит самолёт, могут возмутиться, а претензии МИДа - вообще не в тему. Самолёты регистрируют в странах-оффшорах, чтобы платить как можно меньше налогов.
Компании уходят от выплат в бюджет, выводя активы на Кипр и в Бермуды.
В самолёте Аэрофлота таможенники ничего не нашли. Да и не искали, конечно. Но вместе с тем, нашлось многое - все знают теперь, что крупная авиакомпания не хочет платить своему государству.
Далее, что интересно почти все перевозчики в России обманывают государство. Чем ещё можно объяснить такое поведение? У каждого самолёта есть свой уникальный регистрационный номер. Расположен он ближе к хвосту, рядом с задней дверью. Иногда дублируется на днище или на крыльях. Номер выглядит из одной-двух букв/цифр, обозначающих страну, а после дефиса уже идёт сам номер, всегда состоящий из букв.
К примеру самолёт немецкой Lufthansa. Первая буква, D, обозначает Deutschland, Германию. Рядом же есть национальный флаг, венгерский лоу-костер WizzAir. Где зарегистрирован самолёт? Правильно, в Венгрии.
А вот летит Аэрофлот ой, что это? VP? Что-то знакомое? Бермуды! Крупнейшая авиакомпания страны и национальный перевозчик, гордость страны, зарегистрировала свой самолёт в оффшоре? Не может такого быть!!! Увы. Почти весь авиапарк Аэрофлота пропал для российского бюджета в Бермудском треугольнике. Напоминаю, что эта компания хоть и является номинально акционерным обществом, его владельцем является правительство РФ. А ещё они получают деньги за пролёт транзитных воздушных судов через нашу территорию, огромные деньги. И при этом так нагло жульничают.
Лоукостер Победа тоже оказался бермудским. Но если вы думаете, что остальные наши перевозчики чем-то лучше, то облом. S7 также причисляет свой авиапарк к маленькому островному государству.
Особый шарм: самолёт государственной авиакомпании Россия не имеет к России ни малейшего отношения. Посмотрев список их судов, вы не найдёте ни одного, зарегистрированного у нас. Кроме уже знакомых Бермуд, будет и EI Ирландия.
Куда честнее оказались авиакомпании второго эшелона , например у Вим Авиа половина флота зарегистрирована в России. Печально известная Red Wings самая порядочная. Сейчас они возвращаются на рынок после кошмарного репутационного провала, закупают новые самолёты. У всех номера начинаются на RA. Как и должно быть.
Итого: почти 80% летающих в России самолётов зарегистрированы на Бермудах. Зачем компании так делают? Понятно, сэкономить денег и не заплатить налоги. И не нужно говорить про лизинг, за границей его не меньше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена