Россия ответила на притязания США по поводу северного морского пути (3 фото)

После «распальцовок» США Москва издала документ под названием «Правила прохода Северного морского пути». Если совсем вкратце – доигрались ребята. С этого момента любые иностранные суда (в том числе военные) обязаны уведомить российскую сторону за 45 суток до прохода по СМП. Кроме этого, потребуется указать подробную информацию о маршруте, сроках пребывания, основных параметрах корабля. И это еще не все.

Каждое иностранное судно будет обязано брать на борт российского лоцмана и согласиться на то, что в случае осложнения ледовой обстановки проводку военным кораблям других стран обеспечат российские ледоколы.

В заявке на проход должно быть указано название корабля, воинское звание и фамилия капитана, маршрут, дата плавания и его цель. Кроме того, придется сообщать параметры судна – водоизмещение, длину, ширину, осадку и характеристики энергетической установки. Если, к примеру, российские специалисты решат, что корабль старый или его обшивка может не выдержать суровых арктических условий, ему запретят проход по Севморпути, пояснил вице-президент Российской ассоциации морского права профессор Камиль Бекяшев.

Согласно документации, в случае осложнения ледовой обстановки российские ледоколы должны будут оказать помощь судну в беде.

А теперь представьте такую ситуацию: корабль заходит в воды Северного морского пути без разрешения и «примерзает». После этого судно начнет подавать сигналы бедствия, но кто будет помогать нарушителю? Ледоколы в сравнительно большом количестве есть только у РФ. Соответственно, помочь сможет только Россия.

Вряд ли кто-то захочет остаться на недельку в ледовом плену при экстремально низких температурах. Поэтому иностранцы будут неукоснительно следовать российским правилам по проходу СМП. Ну, а те, кто отважится на провокацию и преступление, рискуют своим здоровьем в прямом смысле этого слова. Впоследствии теплая тюрьма окажется намного приятнее, чем насквозь промерзшая каюта.