Россия — окно в Европу для Китая

Не небом и не морем, так землей… Речь идет о регулярных грузоперевозках между странами. Пандемия также ударила по этой отрасли. В условиях, когда авиа и морские перевозки были отменены, на передовую вышел наземный способ доставки грузов.

В народе уже говорят о «новом Шелковом пути» — о грузовых перевозках между Китаем и странами Европы через Россию.

На днях National Railway Group опубликовал информацию об итогах за первое полугодие по грузоперевозкам. Оказалось, что побиты все рекорды по объемам. Так, за первую половину этого года через Россию проехало 5122 тысяч составов с грузом. Отмечается, что это на треть больше, чем в прошлом году. При этом каждый месяц преодолевался рекордный результат предыдущего месяца. Так, в мае было 1033 грузовых поезда, в июне — уже 1169 состава.

Все участники транспортировки отмечают рост качества и эффективности перевозок: усиление контроля за работой, использование инновационных методов логистики и обеспечение безопасности функционирования терминалов.

Также была налажена система информационного обмена между железнодорожными служащими разных стран. Для этого была внедрена система «Цифровой порт». Одним словом, КНР доволен беспрепятственной и бесперебойной работой с российской стороной.

#Китай #геополитика #логистика

Посты на ту же тему

Прочистила горло кухонной лопаткой

Самосуд над убийцами собак в Китае

Главе государства разрешили править бессрочно, изменив Конституцию

1 комментарий

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Lynx

5 лет назад

Не пести! Всё как обычно - гладко на бумаге и в докладах пуйлу за столом в кремле. Лично справлялся у моремана - жд перевозки и севмор из азии в евро не превышают процента от морских контейнеров.
Или давай доки - жд терминалы, логистику, новые жд пути и всё инфраструктуру для обслуживания таких неиипических объёмов грузов. А то пестеть - не мешки ворочить в ротердам через попенгаген.

Показать комментарий полностью 1

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена