Спасибо РЖД

Спасибо РЖД за то, что помогают каждому из нас подарить чуть-чуь акустических систем и интерактивных панелей узбекским детям. Ведь они же госкорпорация (100% принадлежит государству), а значит существуют за счет бюджета, а бюджет формируется за счет налогов. Ну и вуаля. С каждого из нас по копеечке к стоимости билета и в налоговых сборах – узбекам в школу телевизор, какая милота.

И не волнуйтесь, наверняка в узбекские школы уехало то оборудование, от которого отказались все российские школы. И когда последняя школа в окрестностях Тынды сказала, что им такого хлама не надо и у них лучше – РЖД такие: "эх, ну не пропадать же добру!", пошли и узбекским детям подарили.

Предлагаю всем дружно сказать в комментариях "Спасибо" Открытому Акционерному Обществу "Российские Железные Дороги". За гражданскую позицию и всю их благотворительность узбекским школьникам.

Потомушта я уже не знаю чё в таких ситуациях говорить. Матом крыть пробовал, толку ровно ноль. Попробую похвалить.

Вы удивитесь, но у РЖД есть представительство... В ЯПОНИИ! Это вообще как и зачем? Это же ОСТРОВ. И врятли японцев имеет смысл мотивировать в РЖД работать и хоть десяток японцев там наберется. Ну, типа, я всё понимаю, КНР, КНДР Туркменистан, Узбекистан, Белоруссия, Иран. Ну, Венгрию ещё не понимаю, однако ок, допустим. Но Япония...

Возможно я не прав и, возможно, представительство в Японии приносит кучу бабла на... не знаю на чем, так как санкции, но приносит. Но в первом приближении выглядит оно так, что госкорпа просто создала офис в "стране восходящего солнца", чтоб забить его онимешниками, которые хотят пожить и поработать в одной из самых дорогих стран мира. Буду рад ошибаться.

До СВО оборотка между Японией и РФ была 16 ярдов, сейчас 600 миллионов, в 25 раз уменьшилась. Поэтому до рамса с "Коллективным Западом", наверное, имело смысл создавать представительство в Японии, хотя так себе идея. Но сейчас, наверное, смысла уже особого нет, да? Или объясните в чем он заключается.