АвтоВАЗ обвинил Mitsubishi в плагиате

Перспективный облик двух разных машин оказался единым и даже в нюансах почти не отличается. Невольная мысль: идея краденая. И пока кража приписывается японцам, оказавшимся вторыми. Первым идею заявил АвтоВАЗ два года тому назад и с тех пор вся страна и слово выучила, и машину запомнила, и в очередь за ней выстроилась. Осталось дождаться конвейерного воплощения и купить в магазине новейший отечественный автомобиль с главной буквой во все лицо.

Но с этим есть одна проблема. АвтоВАЗ ничего не умеет делать быстро. По планам Lada XRay ожидается не раньше начала 2016. Но, зная обязательные трудности, ожидаемые сложности и непреодолимые форс-мажоры, можно было бы рассчитывать и на 2020 год. Если бы не Mitsubishi, которая работает быстрее и свою машину поставит на конвейер уже в будущем году. И тем самым выйдет на рынок первой, аккуратно потеснив обвинения в плагиате, а, со временем, полностью избавившись от любых подозрений. И чем дольше будет возиться АвтоВАЗ, тем безупречней мундир Mitsubishi.

По его мнению главного дизайнера Стива Маттина, представленный проект японского автомобиля Concept GC PHEV не будет воплощён в жизнь. "Ещё в 2012 году во время Московского автосалона мы всем продемонстрировали наши планы. Мы показали нашу ДНК, стратегию, лицо бренда. Мы много общались со СМИ, рассказывали о наших планах. У нас не было никакого понятия о том, что делает Mitsubishi, и мы были первыми. И уж если они нас скопировали, то я не знаю, что на это сказать. Внешний вид нашего автомобиля зарегистрирован".

Бо Андерссон, узнавший о дизайнерских происках японцев, ситуацию оценил трезво и быстро принял единственно возможное решение – обогнать врага и запустить производство раньше. И назначил новый срок. Он не знает, когда созреет Outlander, но его Lada XRay встанет на конвейер в ноябре 2015 года. А чтобы уж наверняка, то Lada Vesta с той же самой буквой на лице попробует очутиться в серии в сентябре 2015. Главное, чтоб японцы не успели запустить рестайлинг летом…