Самые продаваемые автомобили 20-го века

Model T – автомобиль, созданный в начале прошлого века Генри Фордом открыл, «конвейерную» автомобильную эру. С 1910 по 1926 авто было номером 1 в США и по всему миру. Этот шедевр бронзового века автомобилестроения (именно бронза была в те годы основным материалом, применявшимся для изготовления авто), получивший название Жестяная Лиззи, штамповали, как пуговицы.

Автомобиль VW Fusca был номером 1 в Бразилии с 1954 по 1980 годы. Модель выпускалась специально для бразильского рынка.

3. Lada 2105

Советские автомобильные бренды были очень популярны у финских потребителей. Так, в 1981 автомобилем №1 в Финляндии стала Lada 2105. А десятилетием ранее автомобиль "Москвич-элита" уверенно занимал шестую строку финского авторейтинга.

Автомобиль Hindustan Ambassador производился в Индии с 1957 до 2014 года и стал самой распространённой машиной и неофициальным символом Индии. На «Амбассадорах» ездили и таксисты, и премьер-министры.

Lada 2101-3 - самое продаваемое авто в Советском СОюзе в 1970-х. Стоит отметить, что советские Лады были популярны не только в СССР. Возможно потому, что в английской языковой стихии, слово Lada идентично слово «lad» (пацан, парень, братан). Британские «лэды», предтеча хипстеров любили пиво, секс, дорогую одежду, футбольные раки и советские автомобили лада. Популярность советской марки была такой, что создавались клубы фанатов Lada Samara и Lada Niva.

Британская малолитражка Austin Mini была автомобилем № 1 в Великобритании с момента своего выхода на рынок в 1958 году и вплоть до 1981.

Фиат 126 р, который производился в Польше, а потому был известен на рынке, как «польский Фиат» после своего дебюта на Туринском автосалоне в 1972 году и вплоть до 1979 года был самым популярным автомобилем в Китае.

Пикап Chevrolet C был самым продаваемым автомобилем в Канаде в середине 1980-х.

Этот компактный автомобиль французская компания Renault создала во время войны, и долгое время держали эту информацию в тайне. В продажу Renault 4CV поступил только в августе 1947 года, и в период с 1949 по 1955 машина была самой продаваемой во Франции.

Легендарный Фольцваген Жук производился в Германии с 1938 года. На протяжении многих лет эта машина входила в рейтинг самых популярных и самых продаваемых машин.