Формула из королевской ложи (66 фото)
Болельщики предпочитают приезжать на Формулу за несколько часов до начала - так можно избежать пробок и часовых очередей за бургерами:
Считается хорошим тоном прибыть в униформе команды, которую ты поддерживаешь. Ну или по крайней мере в цветах своей команды:
Перед началом гонки многие еще одеты кто во что, так как сувенирные ларьки с униформой находятся чуть дальше.
Надо признаться - не дешево. Футболка стоит около 100 бакcов. Кепка около 25:
В Малайзии жарко. Все время. Но вчера было какое-то уникальное пекло. Старожилы говорили, что уже давно не помнят, чтобы было так жарко. Многие местные спасались от палящего солнца под зонтиками. Такой зонтик, в виде каски, я видел впервые:
Естественно, в толпе мелькают красивые девушки в униформах спонсоров:
С ними можно даже сфотографироваться. Я правда не очень понимаю, зачем кому-то может понадобиться подобная фотография и что он с ней потом будет делать? Покажет друзьям со словами: "Смотри с какой я девчушкой вчера познакомился?", а дальше что-нибудь нафантазирует о своих героических подвигах?
Даже за несколько часов до начала Формулы очереди, как раньше в мавзолей. Очередь в туалет - полчаса, очередь за бургерами - полчаса и еще полчаса ждать, пока их приготовят и т.д. И все это на жаре:
А вот к турникетам очереди не было. Даже удивительно. При этом досматривали сумки только на предмет воды. С ней проходить было нельзя. Представляете, в такую жару свою воду принести нельзя, а чтобы купить у организаторов по завышенной цене надо полчаса в очереди отстоять:
За турникетами все гораздо спокойнее. Очередей пострелять по баночкам не наблюдалось:
Желающим предлагали купить за 60 долларов блютус-наушники в которых можно было слушать комментарии к происходящему во время гонки:
Вообще тут была довольна расслабленная атмосфера. Такое впечатление, что билеты мало кто купил и многие приехали просто потусоваться перед входом:
Трибуны были еще совсем пустые:
Я попробовал посидеть на них пару минут: ад, жара, безветрие:
За 3 часа до гонки по трассе поехали какие-то забавные машинки. Они были очень медленные, постоянно обгоняли друг друга, а одна даже перевернулась на ровном месте:
Первое и второе места заняли машинки с надписью Лукойл на борту, видимо, итальянцы какие-то:
В час дня нас выпустили погулять по питлейну. Все уже заскучали в клаблаундже под кондиционерами и забыли, как там жарко, так что с радостью повыскакивали на улицу:
Дженсон Баттон зачем-то решил подписать свою кепку. Наверное, чтобы не спутать с другими:
В стане Ред Булла царило оживление. Машину Даниила Квята то собирали, то разбирали:
Тщательно протирали все надписи:
Некоторые механики танцевали, не обращая внимания на левых людей, фотографирующихся на их фоне:
Потом, видимо, и механики заскучали и решили потренироваться менять колеса на потеху публики. Вытолкали машину Квята на улицу, а саму ушли в бокс:
По команде все выбежали и приготовились:
Машину неспеша затолкали на позицию и механики быстро поменяли ей колеса. И так пять раз подряд:
После этого им похоже надоело и они затолкали машину российского пилота обратно в тень бокса:
Интересная деталь: у механиков на ногах болтаются наколенники. Они им нужны, когда они на колени становятся, во время пит-стопа:
Обратите внимание, что все рекламные надписи нарисованы на корпусе машины, а имя пилота приклеено сверху. Так приятно видеть Российский флаг на болиде формулы 1!
Девушек, в закрытой зоне не так уж и много. Скорее, практически нет:
Ну разве что вот такие, но к ним подходить было страшно:
За час до гонки всех пилотов погрузили в двухэтажный автобус и провезли по гоночному кругу. В это время одни приветствовали публику:
А другие болтали между собой:
Самым востребованным среди журналистов был наш Даниил Квят:
Неожиданно на трассу выбежали разрисованные девушки и продемонстрировали боевые танцы. Надеюсь, это не настоящий малазийский спецназ был. Выглядело это все комично:
Место "боевиков" на трассе занял духовой оркестр, а на дальнем плане уже выставили гоночные машины:
Все пилоты выстроились в линию и послушали гимн Малайзии:
Ну, почти все. Даниэль Риккардо, с которым я вчера фотографировался, опоздал и прибежал уже к концу гимна, попутно дав пару интервью на бегу:
Машины готовили к старту:
Чем меньше оставалось до него времени, тем меньше людей оставалось рядом с ними. Если в начале это было море из людей, то сейчас остались только островки болидов:
Первый круг - прогревочный. Как только машинки уехали, вся толпа побежала в боксы:
Не пошла, а именно побежала. У половины были в руках чемоданы и тележки:
Я стоял на балконе, с другой стороны от трибун. Тут негде было яблоку упасть. Все наблюдали за бегущими механиками и ждали старта:
Собственно говоря, сам старт надо смотреть, конечно, на видео. Статичная картинка не передает накал страстей:
Визуально, машины Формулы 1 ехали раза в два быстрее, чем предыдущие машинки. Они мигом скрылись за поворотом:
Определилась тройка лидеров: Мерседес-Феррари-Мерседес:
Хоть я и думал, что буду смотреть гонку в Club Suite по телевизору и под кондиционером, моим мечтам не суждено было сбыться. Я так увлекся, что почти все время провел на крыше под солнцем и в итоге обгорел. При этом я вообще ничего не понимал, что происходит. Вроде на предыдущий круг все ушли в одном порядке, а потом вернулись совсем в другом. Это когда авария на первых кругах произошла.
Да и вообще, пару десятков раз в минуту мимо тебя пролетают реактивные истребители. Только вроде он появился вдалеке и через мгновение уже проехал мимо и скрылся в противоположном "вдалеке".
Момент, когда оба мерса заехали одновременно на пит-стоп, а им Red Bull дорогу перекрыл. Случилось на первых кругах, после аварии:
В этот момент "на сцену" выехала машина безопасности:
Уже где-то кругу к пятому крыша, откуда я снимал, опустела - все ушли внутрь смотреть гонку по телеку. Так понятнее и интереснее:
Я же остался наверху, ловить машинки с проводкой:
Это оказалось сложнее, чем я думал. Уж слишком быстро они едут:
У Red Bull две команды в Формуле 1. Визуально машины похожи и когда они приближаются к тебе на огромной скорости, то сразу и не поймешь, где какая. Вот тут четко можно посмотреть чем они отличаются - В Red Bull больше желтого, а в Toro Rosso бык больше по размеру:
Быстрый пит-стоп Даниила Квята:
Не могу сказать, что трибуны были заполнены полностью. Зрители смотрели Формулу по огромному монитору, установленному напротив трибуны:
Самые дешевые билеты на Формулу были без мест. Обратите внимание на склон. Нам нем тоже сидят люди, правда они почти все забились в тень:
Не буду грузить вас фотками самой гонки - это не очень интересно. Гораздо интереснее то, что происходит вокруг. Вот только еще одну покажу. Это финиш. Победила Феррари:
Механики команды победителя побежали через весь пит-лайн к подиуму. Только им можно было там стоять. Чем быстрее добежишь, тем ближе стоять будешь:
Машины победителей:
В это время зрители стали спрыгивать вниз с трибун и подбегать к подиуму:
Там не так уж и низко было прыгать:
Себастиан Феттель скачет от радости перед своими механиками:
Итальянцы, что с них взять? Все эмоции наружу:
Пилоты ушли на подиум. Толпа беснуется, машет руками и снимает все на мобильники:
Зрители подтягиваются по трассе:
В итоге, собралась внушительная толпа: