Трайк "Черный медведь" (18 фото + 1 видео)

Дух «хот-родов» повлиял и на выбор сердца: на трайк установили оборудованный комплектом DynaJet №7 полносильный двигатель V-Max. Топливо к нему подается из трех баков общим объемом 25 литров.

Передняя вилка дополнена пневматикой и демпфером, сзади установлена адаптированная под пневматику подвеска от BMW. В выпускной тракт интегрированы глушители Python. Трайк, уже традиционно, оборудован пневмокомпрессором, двумя ресиверами и отводом от пневмомагистрали для подкачки колес.

На постройку и официальное оформление документов у ребят ушло порядка семи месяцев в промежутках между работами «под заказ».

Сейчас в работе находится прицеп к трайку, выполненный в таком же стиле. Сверху на прицепе закреплен объемный бокс от Mont Blanc (поднимающийся на газовых лифтах) под которым хранятся запасные переднее и заднее колеса, домкрат, инструмент и канистра.

Основные особенности трайка «Черный медведь»:

* двигатель: V-Max 1200, мощность увеличена до расчетных 160 л.с.;

* задняя подвеска: независимая BMW, пневматика;

* передняя подвеска: телескопическая вилка + пневматика, демпфер;

* клиренс: от 30 до 230 мм, регулируемый;

* выхлоп: Python;

* дополнительная светотехника;

* повторители поворотов внутри зеркал;

* аэрография и рельеф на фальшбаке;

* съемный фаркоп и прицеп для дальних поездок;