Пожарный трактор от "Четра-форест"

Во-первых малоснежная зима и относительно сухая весна, во-вторых, жуткое состояние подмосоквных лесов из-за эпидемии короеда. Там на самом деле уже помимо короеда куча всяких вторичных вредителей, а все в итоге вылилось в огромное количество сухостоя и бурелома. Плюс новый и совершенно чУдный для меня способ утилизации древесных отходов, появившихся у лесников по-моему года два как. Крупные сучья, обрубки и прочий хлам складывают в аккуратные кучки и оставляют в лесу, это называется «на перегнивание». Ну и еще много-много всего чудного, только теперь уже с ударением на второй слог…

На этой неделе в области были зафиксированы первые лесные пожары. Вчера горелов Клинском, Орехово-Зуевском и Егорьевском лесничествах. Цифры, правда, в официальных отчетах скромные, но мы же давно знаем, что официальную статистику минимум втрое надо умножать… По Егорьевску, например, точно знаю, что горело больше, чем заявлено.

Правда, важные дядечки в погонах и пиджках в прошлую пятницу нас заверили, что «повторения 2010 года точно не будет». А заодно показали друг другу, как и чем собираются тушить пожары в этом году. Меня в частности очень-очень впечатлила одна штука. Называется «пожарный танк».

Самое интересное, что несколько человек надиктовали мне на диктофон несколько сложных буквенно-циферных названий, ни одно из которых я не нашла в интернете. Перерыла, похоже, сайты всех отечественных производителей лесопожарной техники, плюс украинских и белорусских заодно, но и там этого чуда не было…

Только спустя несколько дней узнала, как его официально зовут «Шасси гусеничное 662-сб5-03 с оборудованием для пожаротушения»

Между собой мужики прозвали его «дракон»

Не пройдет разве что по очень глубокому болоту, других преград нет — благодаря широким гусеницам не боится ни грязи, ни завалов. Преодолеваемые препятствия: брод глубиной 0,7 м, вертикальная стенка высотой 0,4 м, максимальный угол подъема и спуска — 25 градусов, максимальный крен — 15 градусов

При этом способен не только преодолевать и разгребать завалы, но и делать это, не дожидаясь, пока будет потушен огонь

Вот здесь как раз наглядно это продемонстрировал

. Завал высотой 5 метров?

Легко!

V-образный плуг прозвали «бабочкой».

«Дракон и бабочка»… Кто бы мог подумать, что лесники — такие романтические товарищи

Плуг делает минерализованную полосу шириной чуть больше 3 метров

Гидравлический привод позволяет менять угол наклона в зависимости от задачи — прокладывать минполосу или разгребать завал

Но главная фишка еше впереди

Чудо-агрегат несет на борту 8 с лишним тонн воды (эмульсии, пены — чего нальют). Это много! Все похожие агрегаты, которые мне попадались, имеют емкости максимум 3-4 тонны. Восемь — это как четыре пожарные автоцистерны

И все это управляется всего двумя членами экипажа — водитель и боец, он же «тушила». В комплекте мотопомпа производительностью 54 куб.м/час (900 л/мин) и набор пожарных рукавов

Недостаток, пожалуй, всего один — весит этот марсоход 26 тонн — 18 сам и 8 вода. Поэтому в торфяник на нем лучше не соваться. Впрочем, его как агрегат для тушения торфяных пожаров и не позиционируют, его конек — сухостойный лес

Цена — 8 миллионов. Для сравнения, в этом году из бюджета области Комитет лесного хозяйства получает 15 миллионов, из федерального — еще 20.

. Впечатленная и пораженная до глубины души напросилась в кабину. Ожидала увидеть как минимум пульт управления космическим аппаратом, а там все до неприличия просто. Причем даже из этого простого набора половины кнопочек водитель не знает

Зато сайдстик как на самолете. Максимальная скорость, кстати, около 25 км/ч, что тоже весьма внушительно для такой штуковины.