Стритфайтер Suzuki GSX1100 (9 фото)

На составление технического задания потребовалось всего два телефонных разговора, так как цели были предельно просты: большой мотор, радикальный дизайн. Мотоцикл Suzuki GSX1100 1980 идеально подошел на роль донора, поскольку комплектуется большим 4-цилиндровым 16-клапанным мотором мощностью 100+ л.с.

Детали проекта:

— от оригинального мотоцикла остался только мотор и несколько труб рамы
— самодельная рама
— самодельный 6-литровый топливный бак из стекловолокна
— кастомный хвост
— самодельное кожаное седло
— перевернутая вилка, снятая с мотоцикла Buell + кастомные траверсы
— новый маятник + моноамортизатор Hyperpro
— 17-дюймовые колеса Buell с резиной Maxxis Goldspeed
— цепная передача
— гоночные воздушные патрубки
— новый выхлоп 4в2
— клипоны Renthal
— фара Ford Mustang
— кастомная покраска