Будущее наступило, это Фарадей Фьючер (18 фото + 1 видео)

До сегодняшнего дня они позиционировали себя как конкурент Теслы. Сегодня они показали суть своей технологии. Фарадей Фьючер — не конкурент Теслы. Это конкурент всей автоиндустрии планеты.
Я объясню почему это так. Для этого я расскажу вам про их презентацию.

Началось все как-то стандартно: глава PR компании, Стейси Моррис, рассказала о главных вещах для компании

на фоне концепта под покрывалом

Потом начал выступление Динг Лей, ко-основатель из китайского гиганта Letv (и тут мне стало ясно откуда взялся миллиард долларов инвестиций).

Динг рассказал, что участием в Фарадей Фьючер он решил искупить вину перед человечеством за работу на руководящем посту автозавода, выпускавшем 300К автомашин в год — чтоб сделать мир чище.

Далее началось самое интересное, презентация платформы

в которую можно поместить разное количество аккумуляторов, и добавлять еще больше аккумуляторов, расширяя колесную базу в которой можно менять геометрию буквально на лету

делая бамперы дальше от осей так же легко ну как раздвинуть диван причем в любую сторону потому что на этой платформе можно делать как седан, так и вагон: И это только начало.

Модульность и легкость смены конфигурации делают платформу Фарадей Фьючер чем-то вроде Лего: любые формы можно сделать очень быстро, надежно и дешево. Это касается мотора тоже:

на базовую платформу можно навесить много конфигураций двигателей практически без усилий можно создать три вида автомобилей просто сменив детали, как в Лего и это будут действительно три разные машины: с передним приводом, со всеми ведущими колесами, со всем ведущими колесами (но с другой мощностью).

Еще одна важная вещь: платформа ФФ позволяет машинам стать автономными и соединенными в сеть.

Это стало возможным благодаря огромному количеству датчиков и продуманной системе управления, которые имеют встроенную возможность воспринимать основные сигналы из внешней среды, т.е. платформа изначально “знает” о том, что происходит вокруг.

Но главное в том, что эта платформа позволяет создать бесконечное многообразие форм за невероятно короткий срок

на этой платформе можно создать неограниченное количество внешне совершенно разных автомобилей невероятно дешево. Многие, наверное, знают, что в мире можно практически все, но есть цена.

Так вот Революция сделанная ФФ заключается в том, что любой альтернативный внешний вид автомобиля теперь стоит не миллиарды долларов, а на порядки дешевле.

Ну, т.е. буквально любой в концепции 4 колеса и даже самый невероятный, потому что платформа позволяет легкость смены кузова и ключевых параметров геометрии , Что является главным для вариабельной архитектуры

Дамы и господа. я показываю вам будущее автопрома и это будущее — Фарадей Фьючер

Вот именно эта легкость — от дикого эскиза до серийного образца отличает ФФ от остальной автоиндустрии

причем как снаружи, так и внутри

Будущее наступило. Мы живем в удивительное время.