Секреты поезда Лев Толстой (21 фото)
На первый взгляд, купе выглядит точно так же, как обычного поезда.
Впрочем, отличия видны уже в коридоре. Двери купе не сдвигаются, а открываются наружу.
На дверях установлены электронные замки.
Замок открывается карточкой. Карточки проводник выдаёт всем пассажирам в начале поездки и забирает в конце.
В купе над дверью панель управления.
Электронная регулировка температуры. Есть и кондиционер и нагреватель.
По бокам столика - розетки.
Главный секрет купе кроется в столике.
Под столиком в каждом купе - раковина.
Место для багажа только под нижними полками.
Ещё есть небольшие полочки над верхними полками.
В конце коридора электронное табло.
Туалет современный с вакуумной системой слива унитаза.
Умывальник оснащён термостатом. Вода тёплая, включается большой кнопкой.
Удивительно, но в каждом вагоне есть не только туалет, но и душ.
У проводника есть кулер с холодной и горячей питьевой водой, электрочайник, холодильник и микроволновка.
В поезде работает WI-FI.
Сеть Wi-Fi работает в двух режимах: интернет и кино.
Есть три тарифа интернет: 99 рублей за 4 часа, 179 рублей за 8 часов и 199 рублей за 12 часов. Работает интернет как в России, так и в Финляндии.
Интернет работает на основе мобильного интернета и есть не везде. При подключении показывается карта качества покрытия на протяжении всего пути.
В режиме кино предлагается более 150 фильмов. Просмотр большинства фильмов стоит 79-99 рублей.
Вагоны поезда делают на Тверском вагоностроительном заводе в сотрудничестве с Siemens. Из Москвы он отправляется каждый день в 19:53 и прибывает в Хельсинки в 10:26 на следующий день. Из Хельсинки поезд отправляется в 18:23 и прибывает в Москву в 9:19. Билет в купе стоит около 7000 рублей.
А ещё на поезде Лев Толстой можно путешествовать с машиной, но это удовольствие недешёвое. В поезде есть специальные вагоны-автовозы, на которые можно загрузить свою машину и доехать из Москвы в Хельсинки и обратно. Провоз машины туда и обратно стоит около 450 евро.