Джереми Кларксон назвал десять худших автомобилей

Оценка Кларксона — две звезды из пяти. «Она красная, турбированная и подойдет тем, кому нужны четыре колеса и место, чтобы присесть во время движения».

Две звезды. «2,2-литровый дизель не отличается тревожной тягой к потреблению топлива, и это хорошо. Но он звучит как непрогретая баржа».

Две звезды. «Звук выхлопа потрясающий, но он может нравиться только минуту, а затем становится не так весело. Все, что вы можете слышать — это перепускной клапан, который звучит, как толстяк, который вызывает водопроводчиков, чтобы ликвидировать последствия особо большого ужина».

Две звезды. «Это тот тип средненьких автомобилей, которые можно покупать по футам. Здравствуйте, мне пять ярдов машины, пожалуйста — Конечно, Джефф, позвольте мне показать вам Superb».

Две звезды. «Эту машину никогда не снимут в „Форсаже“. Она никогда не появится в игре Forza Motorsport или на постере в спальне маленького мальчика. Она никогда не станет игрушечной моделькой и не получит R-версию. В ней нет ничего, чтобы могло заставить вас выбрать ее вместо Google Car. Оба этих автомобиля — бездушные инструменты, но, по крайней мере, один из них стоит намного дешевле другого».

Две звезды. «За 31 год карьеры я никогда не водил „Сеат“. Компания мне не предлагала, а сам я не просил. Не вижу в этом смысла… У Seat Leon X-Perience шикарные боковые зеркала, но в остальном это самая невзрачная гора отходов, состоящая металла, стекла и пластика, со времен смартфона Microsoft Kin… Спасибо „Сеату“ за то, что дали мне эту машину, я еще больше утвердился в своем мнении о „Сеатах“. Это просто пустая трата времени».

Две звезды. «Scirocco был моим первым автомобилем, он зацементировал мою любовь к машинам. Но увидеть его в таком виде сейчас — все равно что снова (спасибо Facebook*) общаться с женщиной, с которой ты встречался 35 лет назад, а сейчас она превратилась в лося».

Две звезды. «Это неплохой автомобиль. Он не ломается постоянно, не взрывается. Если бы это была машина Kia или одной из этих причудливых китайских марок, вы бы сказали, что она достаточно хороша. Но это BMW. Вы знаете, каким может быть BMW, поэтому вы ожидаете от X1 чего-то большего».

Без оценки. «Я всегда говорил, что автомобиль — это опасно, это минное поле, но эта штука подобралась к опасности кроваво близко. За час я дважды чуть не попал в аварию, потому что она внезапно и непредсказуемо изменяла направление движения. Она не прощает. Совсем. Попробуйте проехать на ней по крышке люка — и вы получите кое-какое представление о том, что такое выжить в авиакатастрофе».

Без оценки. «Hyundai i800 хуже, чем паразит, который забрался в глаз ребенка. Он хуже, чем туалет жаркой армейской базы, которую поразила эпидемия диарея и рвоты. Он даже хуже, чем брюки. Я лучше намажу солнцезащитным кремом спину Джеймса Мэя, чем еще раз сяду за руль i800. Он раздражает. Hyundai знает, как сделать достойную машину, но именно в случае с этой они решили сделать скучную, медленную, некрасивую и ужасную… Я никогда больше не сяду в нее. Даже если на улице три часа ночи, идет дождь, и мне надо добраться до дома. Я лучше засну на лавке и простужусь».