Водородный концепт-кар Toyota FCV Plus (10 фото)

Кроме того, FCV Plus не жадный и может делиться электричеством с другими автомобилями или даже домом. То есть, это еще и мобильный источник питания, а не только средство для передвижения. В основе автомобиля применяется фирменная топливная система Fuel Cell Vehicle, которая уже реализована в серийном водородомобиле Mirai. FCV Plus автопроизводитель также планирует выпустить в количестве 30 тысяч в ближайшие несколько лет.

Toyota классифицирует футуристический FCV Plus с аэродинамическим дизайном, как компактный седан с просторным салоном, идеальным для городского использования. Панорамный кузов позволяет видеть всё, что происходит вокруг на все 360 градусов, необходимая для управления информация отображается на лобовом и заднем стеклах. Каждое из четырех колес оборудовано электромотором. Батарея топливных элементов расположена между передними колесами, водородный топливный бак размещен за задними сидениями. Габариты автомобиля составляют 3.8х1.75х1.54 метра, колесная база – 3 метра.