Техника для "обычных дорог" (12 фото)
В 1876 году российский изобретатель польского происхождения Стефан Маевский запатентовал гусеничный вездеход с паровым двигателем, который он назвал в патентной заявке "локомотивом для обычных дорог". Как человек, живший в России, он понимал, что обычными дорогами здесь являются те, по которым желательно ездить на гусеницах.
С тех пор, конечно, многое изменилось, появились вполне приличные трассы, однако и сейчас на большей части российской территории обычным явлением остается глухое бездорожье. А потому вездеходы и снегоходы по-прежнему популярны.
Немало их было и на форуме "Армия-2016". В эту подборку я включил гражданские и "полувоенные" образцы без встроенного вооружения.
С тех пор, конечно, многое изменилось, появились вполне приличные трассы, однако и сейчас на большей части российской территории обычным явлением остается глухое бездорожье. А потому вездеходы и снегоходы по-прежнему популярны.
Немало их было и на форуме "Армия-2016". В эту подборку я включил гражданские и "полувоенные" образцы без встроенного вооружения.
Симпатичный и весьма комфортабельный снегоходик ТТМ-1901-40.
Снегоход А-1
Вездеход-тягач "Трекол".
Сочлененный плавающий снегоболотоход ДТ-3ПМ
Сочлененный вездеход ДТ-30П "Витязь"
Пассажирский снегоболотоход ГАЗ-3409
Электромотоцикл повышенной проходимости и электроквадроцикл Deller компании "Талисман" из Кореновска
Вездеход-амфибия "Викинг" компании "Атон-Импульс" из Набережгых Челнов
Довольно любопытная вещь - полноприводный электромотоцикл-вездеход с бензогенератором из Белоруссии.
Ссылки по теме
4058
2
65
Самые фишки на Фишках