Автомобили, провалившие краш-тесты

Jeep Patriot впервые был выпущен в 2007 году. Машина хорошо защищена от бокового удара, но вот его фронтальная часть очень уязвима при ДТП.

Популярный в России внедорожник, который производился в течении пяти лет с 2005 по 2010 год. Популярность можно было наблюдать по количеству Хаммеров на территории нашей страны. «Здесь Хаммер на эвакуатор грузят», — можно было услышать в каждом городе, хоть в Москве, хоть в Нижнем Новгороде. Да, много было новостей про наглых водителей этих монстров. Несмотря на угрожающий внешний вид автомобиль сильно уязвим к ударам сзади. Поэтому, садясь в Хаммер, попроситесь на переднее сиденье.

На самом деле было выпущено три кузова, но именно двухдверный кабриолет отзывали четыре раза из-за проблем с безопасностью и провальных краш-тестов.

Автомобиль выпускался в периоды с 2005 по 2009 год. Слабые продажи и серьезные проблемы с безопасностью стали причиной прекращения выпуска. Автомобиль был очень уязвим к ударам сзади.

Компактный пикап вышедший в 2004 году. Как и у предыдущих по списку машин, пикап также был сильно уязвим к ударам сзади.

Этот пикап выпускался с 1994 вплоть до 2010 года. Тем не менее у машины были проблемы с безопасностью. За краш-тесты автомобиль раскритиковали многие рейтинговые агентства.

Малолитражный автомобиль производимый с 2002 года. Всевозможные краш-тесты показали, что машина со-всех сторон имеет посредственный уровень защиты, особенно сзади.

Этот пятидверный внедорожник имел проблемы с блокировкой дверей, а также имел низкий балл по краш-тесту.

Впервые автомобиль сошел с конвейера в 2002. На краш-тестах машина получила низкий бал как за лобовое столкновение, так и за удар сзади.

Популярный малолитражный автомобиль от Kia Motors. Автомобиль получил низкий балл на краш-тесте при оценке задней и лобовой частей.