В Москве откроют новый музей ЗИЛа (35 фото)
«Это уже не идея, это практически решенный вопрос. На окружной комиссии мы поддержали это решение, записали его в заключение. И этим заключением предусматривается использование 1,15 тыс. кв. м здания существующей старой проходной ЗИЛа, где установлен памятник И. Лихачеву. Это пространство будет отведено под музей ЗИЛ», — приводит слова Зверева информагентство «Москва».
По словам чиновника, посетители музея смогут увидеть не только автомобили, выпускавшиеся предприятием, но также холодильники и другую его продукцию. Кроме того, в музее будет экспозиция, посвященная памяти трудовых династий завода.
15 декабря в Москве по адресу Сокольнический вал, 1а (первый этаж) открылась временная экспозиция редких автомобилей ЗИЛ, посвященная 100-летнему юбилею завода.
Ранее у ЗИЛа был собственный заводской музей, который располагался в историческом здании заводоуправления на Автозаводской улице. После того как на бывшей территории автозавода в 2015 году стал работать Ледовый дворец «ВТБ Арена легенд», заводской музей закрыли и открыли на его месте Музей хоккейной славы.
Историческое здание заводоуправления АМО, в котором прежде располагался заводской музей ЗИЛа.
Здесь представлены более современные автомобили, собрана целая плеяда новых или отреставрированных ЗИЛ 41047, 41041 – тяжеленных «членовозов», как их называли во времена СССР, длиной 6,4 метра и оснащенных V-образными восьмерками объемом 7,68 литра.
Здесь лишь два автомобильных экземпляра: тележка и кузов от короткобазного 41-го ЗИЛа.
На заднем плане можно увидеть несколько интересных приборов, с которыми в те времена работали автомобильные строители: стенды для тестирования двигателей, завезенные на завод из Европы.
В этом же зале стоят два послевоенных ЗиСа: ЗиС 110 и ЗиС 115 – бронированная версия, построенная специально для Сталина.
Первый экспонат, который встречает посетителей в новом музее – ЗиС 101, выпущенный в 1936 году.
Под капотом у него стоит рядная восьмерка объемом 5.7 литра и мощностью 110 л.с. Вес автомобиля — почти три тонны, максимальная скорость — 110 км/ч.
Здесь стоит «Райка» - единственный в мире ЗИЛ 4102, построенный по указанию Михаила Горбачева.
В качестве образца для него использовался Rolls Royce Silver Spirit. Здесь уже была использована автоматическая трансмиссия, а почти 8-литровый двигатель развивал 315 л.с.
«Синяя птица», ЗИЛ-49061.
Это даже не машина, а специальный поисковый комплекс, который использовался для встречи космонавтов, возвращавшихся на Землю из полета. Это настоящий вездеход: трехосный и полноприводный автомобиль-амфибия, выпускавшийся с 1975 по 1991 годы.
В зале выставлены две «Юности»
Автобусы ЗИЛ-118 люксового класса с индивидуальным освещением для пассажиров, радио, пепельницами, системами отопления и вентиляции и даже люками в крыше. Эти автобусы использовались как в гаражах Интуриста и Минобороны, так и в знаменитом ГОНе.