Краш-тест Infiniti Q70 (1 фото + 1 видео)
При фронтальном столкновении с малым перекрытием пространство вокруг водителя сохраняется в достаточной степени, а ремень безопасности должным образом удерживает манекен. Подушка безопасности сработала в штатном режиме, приняв на себя удар головы. Произведенные после столкновения замеры свидетельствуют, что при подобном ДТП водитель имеет невысокую вероятность получения каких-либо серьезных повреждений.
Седан Infiniti Q70 успешно прошел краш-тест со средним перекрытием. Манекены, пристегнутые ремнями безопасности, хорошо контролируются во время аварии. Практически все части тела, включая шею, грудную клетку и ноги имеют низкий риск получения травм в случае ДТП со схожими обстоятельствами, однако сильное ускорение головы произошло в момент ее удара о рулевое колесо через подушку безопасности, в результате чего возможны небольшие повреждения. При боковом столкновении с деформированным 1500-килограммовым алюминиевым перекрытием Infiniti Q70 обеспечивает хороший уровень защиты седоков. Замеры, сделанные после краш-теста, показывают, что исключена возможность получения серьезных травм шеи, головы, грудной клетки и ног. Успешно японский седан справился с испытанием на прочность крыши. Сиденья и подголовники предоставляют должный уровень защиты в случае столкновения сзади. Уже в базовую комплектацию Infiniti Q70 включены передние и боковые подушки безопасности, передние и задние шторки безопасности, электронная система курсовой устойчивости, а также антиблокировочная система.