Зачем ехать с ближним светом днем

Эти фото, сделанные водителем фуры, напомнят нам о необходимости использования ближнего света фар в светлое время суток в плохую погоду. Взгляните на то, что видит в своем зеркале водитель грузовика, и вы сами все поймете.

Вот так водитель фуры видит тебя в плохую погоду. Примерно на уровне отбойника прицепа.

А вот там же но без света.

✖

Вот еще несколько кадров для наглядности. Дневные ходовые. На уровне средней оси.

Ближний. в метрах 10-ти от отбойника

Ну а тут прекрасно все: и света нет, и цвет подходящий, да и скорость ниче-такая. Где-то промеж тягача и прицепа. Да-да, это пятнышко слева - это Жигуль!

Автор: balllalla

#ПДД #дальнобойщики

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Как не лишиться "прав" из-за заснеженной разметки

Новые камеры, которые появятся в Москве и уже существующие новшества

Семья потомственных Иранских дальнобойщиков

535 комментариев

Лучший комментарий

Юр21

35k

7 лет назад

Как и ожидалось - куча "мудрых" советов от жоповозников, и подогрев на зеркала поставить (он к стати есть) что бы грязь лучше засыхала, и дефлекторы с козырьками и проч. бред. Люди мои дорогие, у грузовика совершенно иная аэродинамика чем у легковушки и все эти дефлекторы просто бесполезны, более того вредны, так как будут прекрывать и так невеликий обзор из боковых окон и так частично перекрытых зеркалами, вторая беда - это летящая из под множества колёс водяная взвесь из-за которой тоже плохо ви

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 1 ответ

Narvinsky

993

7 лет назад

Либо дхо либо ближний в условиях плохой видимости очень облегчают жизнь.Особенно при наличии педерастов-гонщиков,которые вместо 100 поливают 150-180км/час.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Михаил (Кубань)

7 лет назад

на Кубани задолбали колхозаны экономящие на лампочках.... чем дальше от городов тем больше тварей в сумерках или в дождь без света...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 535 комментариев