Идеальный подарок на 80 лет для начальника гоночной команды (17 фото)
Вот ему то как раз и стукнуло 80 лет и дружный коллектив долго ломал голову над тем, чем бы удивить и порадовать своего шефа.
Роджер Пенске был связан с IndyCar Racing с 1968 года, когда выставил болид Eagle, пилотом которого был Марк Донахью. Команда впервые соревновались в Индианаполисе в 1969 году, а первый успех пришёл только через три года, когда Донахью наконец-то в 1972 году выиграл гонку. Правда к победе его привёл уже McLaren.
Я не просто вспомнил становление команды и первую победу. Ведь на трек практически все гоночные автомобили доставляются в основном грузовиками. У этого даже было имя — Blue Hilton. C командой он работал вплоть до 83 года пока видимо не устарел и не был продан. Обычно они уходят к менее успешной команде или к любителям, кто не потянет покупку и содержание нового грузовика для команды. В любом случае годы берут своё и конец одинаков и печален: краска начинает сходить, колеса уже спущены, нет былого лоска и величия. Владелец уже помнит только одно, что несколько тонн металлолома ржавеют на заднем дворе и и переплавка не за горами.
Грузовик планировали отправить на металлолом, пока один из членов команды Penske случайно не нашел объявление о его продаже. Оказалось что у него было всего 2 владельца.
После того, как подтвердилась информация, что это, на самом деле оригинальный Blue Hilton, осталось найти способ, чтобы вернуть его к жизни. Ведь этот транспортер был с самого начала, когда был только заложен фундамент для команды Penske и олицетворяет стиль в котором они работают до сих пор.
Процесс пошёл, Blue Hilton перетащили в грузовой гараж лизингового Центра Penske в штате Индиана для полного восстановления с помощью оригинальных чертежей.
После исчерпывающего процесса восстановления, который занял порядка 8.000 человеко-часов, команда Penske представила одну из самых уникальных частей своей истории, грузовик Fleetstar известный как Blue Hilton. Грузовик был одним из первых известных закрытых транспортеров, используемых для гоночных целей и служил командe почти 10 лет.
Blue Hilton стал инновационным грузовиком того времени, он изменил логистику автогонок, так как стал предшественником современных массивных замкнутых транспортеров, которые перевозят автомобили, запасные части и оборудование по всему миру.
Благодаря обостренному инженерному уму, Донахью разработал и построил грузовик, поставив в основу эффективность и функциональность. Он также удачно назвал грузовик Blue Hilton, из-за ослепительного внешнего королевского вида.
Восстановление грузовика завершено вплоть до мельчайших деталей, в том числе с использованием оригинальной краски и ручной росписи. Совместно с Blue Hilton был восстановлен и White Hilton.
Когда вы поговорите с членами экипажа, которые работали на нем в те годы, посмотрите на фотографии многих спортивных автомобилей, которые он перевёз, то вы увидите, что Blue Hilton является неотъемлемой частью истории команды. Это уже наследие команды Penske.