Коллекцию из раллийных автомобилей "группы Б" выставят на торги (47 фото)

Машины будут проданы (впервые за последние 30 лет без резервированной цены, ниже нее продавец обычно не соглашается продавать товар) на торгах в США, которые намечены на середину августа.

В коллекцию входит дорожная версия Lancia Stratos HF – Stradale.

Это автомобиль образца 1975 года с пробегом 12,7 тысячи километров, который, по словам владельца, находится в полностью оригинальном состоянии.

Гоночный вариант машины выигрывал чемпионаты мира по ралли в 1974, 1975 и 1976 году.

Еще один ралли-кар – это Lancia Rally 037 Stradale.

С этой машиной «Лянча» выиграла Кубок конструкторов WRC в 1983 году. При этом она стала последним заднеприводным автомобилем, выигравшим чемпионат мира по ралли.

Пробег машины, выставленной на продажу, составляет 9,4 тысячи километров.

Третья машина – Peugeot 205 Turbo 16.

На таком же ралли-каре был выигран как Кубок конструкторов WRC в 1985 и 1986 году, так и личный зачет.

На этом автомобиле сохранились оригинальные шины, а его пробег составляет менее 1,2 тысячи километров.

Также на продажу выставлена Audi Sport Quattro S1.

Ее гоночный вариант участвовал в WRC и выиграл гонку по подъему на холм Пайкс Пик.

Еще одна «Лянча» в коллекции – это Delta S4 Stradale, один из первых автомобилей в мире с двойным наддувом, объединившим турбину и механический нагнетатель.

Кроме того, на торгах будут представлены два «Форда» – Ford RS200 Evolution и RS200.

Ford RS200 Evolution вышел тиражом в 24 машины и в момент своего появления на рынке считался самой быстрой машиной в мире по разгону с места.

Второй Ford RS200 был выпущена в количестве 200 штук для омологации к гонкам WRC.