Honda представляет самобалансирующийся мотоцикл (9 фото + 2 видео)

Как следует из названия, этот мотоцикл нацелен на мотоциклистов, которые только начинают и все еще привыкают к катанию на двух колесах. Для облегчения езды, Honda опустила сиденье, сместила центр тяжести и добавила технологию самобалансировки без использования гироскопа. Взгляните на видео ниже.

ТЕХНОЛОГИЯ HONDA 'RIDING ASSIST-E'

Сама технология балансировки Honda, которая, по-видимому, получена от ее робота ASIMO и его самобалансирующегося скутера, называемого UNI-CUB, работает только на очень низких скоростях. На более высоких скоростях вы хотели бы самостоятельно наклонять байк в повороты, и любые самобалансирующие технологии тут не нужны, только если это не поможет в предотвращении аварий. Технология Honda Riding Assist не использует традиционные гироскопы для самобалансировки, поскольку они, как правило, добавляют большой вес. Вместо этого система Honda использует небольшие рулевые движения для балансировки мотоцикла.

На данный момент очень мало известно об этом увлекательном мотоцикле, и вероятно, это так и останется до 25 октября, когда они покажут байк СМИ в Tokyo Motorshow.

Присмотревшись к фотографиям, мы можем узнать несколько вещей:
-Прочная решетчатая рама
-Односторонний маятник
-На приборной панели показан режим 4, указывающий, что будет, по меньшей мере, 4 различных режима поддержки или езды.
-На приборной панели также показаны степени наклона.
-Зарядное устройство кажется J1772, но мы не можем быть полностью уверены.
-Тормоза от Nissin
-Обычная вилка
-Светодиодные фары
-Шины Bridgestone
-Проводной дроссель ?

Lit Motors, BMW и самобалансирующиеся двухколесные транспортные средства

Ранее, Lit Motors и BMW представили самобалансирующиеся двухколесные транспортные средства. От Lit мы знаем, что технология состоит из двух управляющих импульсных гироскопов (CMG), которая использует гироскопический крутящий момент для поддержания своего двухколесного транспортного средства в вертикальном положении при полной остановке, автоматически наклоняется в повороты и даже использует противовес в случае столкновения. К сожалению, BMW не уточнил технологию, обеспечивающую самобалансирующуюся систему.

В общем, мотоцикл Honda «Riding Assist-e» - довольно интересный мотоцикл. Может быть, немного больше, чем просто байк для ученика.
Мы отметили 25 октября в нашем календаре и с нетерпением ждем того, что Хонда покажет нам.