Marussia - Живи!

После доработок этот выставочный экземпляр был разбит сыном директора этого техцентра: В Новосибирске разбили спорткар Marussia

Поэтому неудивительно, что автовоз прибыл именно туда, так как опыт работы с этими автомобилями у сервиса значительный и можно быть уверенным, что спустя короткое время все экземпляры будут поставлены на уверенный ход.

Один из автомобилей уже проехал первые метры после простоя в несколько лет. Это Marussia B2, один из первых выпущенных в этой линейке. Автомобиль дорестайловый, о чем говорят колёсные диски с одной центральной гайкой и кузовные панели раннего образца. В принципе, этот автомобиль всегда находился в приличном состоянии и мог сам передвигаться, о чем говорит большое количество его фотографий на улицах Москвы, но несколько лет стоянки привели его в некоторое запустение.

Второй прибывший автомобиль, это Marussia B1-17, один из последних выпущенных экземпляров, имеющий доработанные кузовные панели с бОльшими воздухозаборниками, для улучшения охлаждения, и колёсные диски с другой разболтовкой. Автомобиль этот всегда находился в приличном состоянии и требует минимального вмешательства.

Далее переходим к самому интересному автомобилю из этой пятёрки. Это открытый вариант, который должен был появиться под названием Marussia B1 Speedster. До банкротства самой Марусси и закрытия ее завода на территории около метро Ботанический Сад, конструкторам удалось создать кузов для данного автомобиля. К сожалению, работы на этом были закончены… Поэтому на данный момент автомобиль из себя представляет ходовой образец, но без окраски, остекления, оптики и салона. Но работы по его дооснащению уже начались.

На заднем фоне виден рестайловый автомобиль Marussia B2. На данный момент этот экземпляр находится в США.

По нему информации совсем мало, знаю только что он передвигается своим ходом, но имеет очень много мелких недостатков по кузову и особенно салону.

Пятый автомобиль, прибывший в Новосибирск это макет автомобиля Marussia B3. Представляет он из себя пустой кузов на четырёх колёсах. Это просто макет и работы с ним вряд ли будут проводиться.

На этом рассказ можно было бы и закончить, если бы не одно "но". Ведь в самом начале этой истории, разговор шёл не просто о постановке на ход нескольких экземпляров, а о полноценном воскрешении марки. И такой шанс есть. У проекта появился крупный иностранный инвестор. Вся техническая документация на автомобили сохранена, в скором времени начнутся переговоры о выкупе бренда Marussia у нынешних владельцев.

И поступила информация, что несколько дней назад в НАМИ обратились за получением сертификации на автомобили Marussia для использование на дорогах общего пользования…
Пока что эта история только начинается, но я надеюсь, что она получит интересное продолжение и новые руководители и инвесторы проекта не наступят на те же самые грабли.