"Зверь" устарел: американский журнал Newsweek сравнил лимузины Путина и Трампа (2 фото)
Российский "Aurus"
Американский журналист Том О'Коннор решил сравнить Cadillac президента США Дональда Трампа и созданный в рамках проекта "Кортеж" новый автомобиль российского лидера Владимира Путина.
В своей статье для журнала Newsweek О'Коннор пишет, что несмотря на то, что между президентами сложились "довольно интересные отношения", противоречащие внешней политике США, Трампа и Путина объединяет одно – любовь к высококлассным лимузинам.
Так, при анализе российского автомобиля "Кортеж" автор материала отмечает, что лимузин имеет некие сходства с британскими люксовыми автомобилями Rolls Royce Phantom и Rolls Royce Ghost.
В то же время в российской машине имеется более мощный двигатель V12, в то время как в автомобиле Трампа — лишь V8. Более того, американский лимузин, который получил прозвище "Зверь", весит на полторы тонны больше.
Американский "Cadillac One The Beast"
Как отмечается в материале, российский автомобиль мощностью в 860 лошадиных сил получил название Aurus. Оно было составлено из двух слов — латинского слова "aurum", что значит золото, и "rus", то есть Россия.
Путинский Aurus оснащен массой новейших технологий для связи и защиты, признает автор статьи. При этом он почему-то сомневается, что по своей эффективности эти инструменты превосходят более старый, но "очень мощный" автомобиль Трампа.
В материале приводятся данные канала Fox News о том, что новая версия "Зверя", которая может появиться уже этим летом, будет превосходить своего предшественника из гаража Белого дома по многим характеристикам. На разработку нового лимузина было потрачено порядка 15 миллионов долларов. "Россия вряд ли долго будет оставаться впереди", — резюмирует О'Коннор.
В ходе церемонии инаугурации 7 мая Путин впервые проехался не на традиционном "Мерседесе", а на лимузине из проекта "Кортеж". Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков позднее сообщил, что Путин намерен использовать этот автомобиль и далее.
В линейку автомобилей проекта "Кортеж" на единой модульной платформе вошли лимузин, седан и минивэн. Машины получили названия по именам башен Кремля — "Сенат", "Арсенал" и "Комендант".