Ухоженный и недешевый BMW M5 1991 года красного цвета (19 фото)

Сегодня ручная сборка удел эксклюзивных гиперкаров, с неприличными ценниками, а в конце 1980-х быстрые баварские Пятерки собирались вручную на заводе BMW M GmbH в Германии. Команда опытных механиков собирала автомобиль примерно за 2 недели, в готовом виде на завод поступал только кузов.

Согласно информации продавца, этот M5 с 3,6-литровым двигателем мощностью 311 л.с., оснащен дополнительным пакетом Executive Seating и комплектуется заводскими книгами, инструментами, домкратом и оригинальной запаской. Первый владелец из Мериленда получил автомобиль в конце 1990 года (в Америке зачастую за год выпуска выдают модельный год), и лишь в 2012 году M5 сменила владельца попав в Калифорнию с пробегом 44 800 км. Позже, побывав в руках нескольких коллекционеров, автомобиль попал к нынешнему продавцу и был полностью обслужен у дилера BMW в Филадельфии.

Цена в 55 000 $ (3 700 000 рублей) может показаться завышенной, ведь это, повторюсь, не "капсула времени" без пробега, а просто б/у BMW в отличном состоянии. Но рынок классических автомобилей, к которым M5 E34 бесспорно относится, достаточно интересно устроен — цена на определенные машины может начать расти в геометрической прогрессии. Так что, недешевый старый BMW может оказаться не плохой инвестицией. Опять же ручная сборка…

Автомобиль чертовски хорош в ярко красном Brilliant Red. Не то, что черные Пятерки славных 90-х. От них исходила совсем другая энергетика…