Пластмассовый мир победил: Jeep Wrangler из полиэтилена (8 фото)

У него «суицидные» распашные двери, вернее, дверные рамки с замками, а на них натянут прозрачный пластик. Примерно так же сделаны двери у Bajaj Qute – сверхдешевой индийской легковушки с мотоциклетным движком и трансмиссией.

Но у индусов двери снизу из непрозрачной пластмассы, а сама машинка стоит целиком как одна застежка – молния с форточек этого Рэнглера, которые так же сворачиваются и пристегиваются хомутиками, если нужно. Интересно, кондиционер Джипа справляется с дикой жарой, которая наверняка не дает вздохнуть внутри салона?

Кстати, салон пляжного Рэнглера можно мыть из шланга – как и в Bajaj, здесь нет никакой шумоизоляции, голый металл, правда, покрытый чем-то вроде «Раптора». С отделкой тюнингеры не заморачивались – моющиеся сиденья, причем сзади тоже раздельные, с мощной боковой поддержкой, iPad в качестве мультимедиа системы, колоночки, веселенькая желтая вставка на баранке. Судя по двум красным кнопкам в левом углу торпедо, мосты оснащены блокировками, но дальше пляжа этот Wrangler не уедет – двери порвутся прямо на лесной опушке.

Обратите внимание на ответную часть замков – штыри торчат ровно так, чтобы толстый пляжный мачо, упившись жиденьким американским «будвайзером» разодрал свой «спасательный круг», пытаясь забраться внутрь. Настораживает и силовая структура кузова, вернее, ее видимое отсутствие, а ну как перевернется, трубы-то жидковаты…

А вот вам тест на внимательность: найдите на одном из фото пост подкачки колес.

Подсказываю, он снаружи, штуцеры ничем не прикрыты, видимо специально, чтобы песком забились. Короче говоря, на мой взгляд, перед нами пример самого бесполезного тюнинга, имеющего призрачный смысл только если вся пластмассовая навеска этого Джипа сделана из переработанного пластика, собранного в океане, хотя даже в таком случае пластику можно было бы подыскать лучшее применение.

Фото сделаны на Camp Jeep 2018 в Штирии.