Коллекционное купе BMW превратили в невероятный рэт-род (9 фото + 1 видео)

Джон решился купить BMW 2002 в не самом лучшем состоянии еще в старшей школе. Потом он устроился в мастерскую по тюнингу, специализирующуюся на доработке Chevrolet Corvette и решил доработать свой авто.

Запчасти для тюнинга брали со складов мастерской и они обошлись всего в $600. Вот почему под капотом прописался огромный V8 от старого Корвета.

Хотя, если быть точными, капота у БМВ теперь нет, как и передних крыльев. Их пришлось снять, иначе мотор не поместился бы.

Для движка также сварили новый подрамник. АКПП от Camaro нашли на свалке, переднюю подвеску взяли у Корвета, а рулевую рейку – от Chevrolet Cobalt. Правда, из-за особенностей конструкции руль пришлось перенести вправо.

Выхлоп и вовсе сварили своими силами. Также BMW 2002 занизили, а его крышу опустили пониже. Получилось ну очень эффектно.