Фургон и лимузин Porsche 356 из коллекции Taj Ma Garage «уйдут с молотка» (30 фото)

Джон «заболел» Porsche еще в детстве и активно скупать вожделенные автомобили начал в 1990-х годах, что в итоге выросло в настоящий музей, который посещали тысячи посетителей ежегодно.

К сожалению, несколько лет назад Джон Диксон скончался от рака и теперь его наследники решили превратить доставшиеся им предметы коллекционирования в денежные знаки… 28 сентября вся коллекция будет выставлена на торги, организуемые одним из лучших автомобильных аукционных домов RM Sotheby’s. Печально в этой ситуации то, что интереснейшая коллекция, собираемая энтузиастом долгие годы, разойдется по рукам – разве кто-нибудь сможет купить разом 30 олдтаймеров Porsche (есть еще и автомобили Volkswagen) и свыше 350 памятных вещей и предметов коллекционирования, в т.ч. рекламные постеры, редкую литературу, двигатели?!

Porsche 356 Cabriolet by Glaser 1952

Большинство автомобилей Диксон приобрел еще до стремительного роста цен, а ведь сегодня некоторые из предметов его коллекции стоят сотни тысяч долларов. Неудивительно, что сидеть на такой куче денег, не являясь страстными фанатами классических Porsche, наследники долго не смогли. Да и содержать такую коллекцию видимо накладно…

Porsche 911 S Coupe 1967 — Один из самых ценных экземпляров с малым пробегом

Среди главных лотов предстоящего аукциона можно выделить Porsche 911 S Coupe 1967 года в оригинальном состоянии с низким пробегом, который, как ожидается, обойдется новому владельцу в сумму до 450 000 долларов, а также чрезвычайно редкий Porsche 924 Carrera GTS Clubsport, один из всего лишь 59 построенных, который может принести до 350 000 долларов.

Porsche 924 Carrera GTS Clubsport 1981

Есть и «забавные» Porsche, построенные под руководством Джона Диксона в единственном экземпляре – это фургон и лимузин на базе Porsche 356!

Porsche 356 A Sedan Delivery Custom 1958 — Крутейший каблук!

Информации о кастомных 356-х крайне мало, особенно по лимузину: некоторые авторитетные автомобильные издания даже обратились к читателям с просьбой помочь восстановить историю создания "длинного" Porsche. Собраны автомобили предельно качественно, фургон можно принять за заводской прототип, а вот лимузин назвать таковым язык не поворачивается, но работали явно талантливые кузовщики!

Самый безумный экспонат — Porsche 356 Limousine Custom 1953

На днях появилась информация, что лимузин собрали к свадьбе дочери Джона. Думаю, что ближе к аукциону фанаты нароют больше фактов из истории этих необычных Porsche.

Задние двери открываются против хода!

За главным диваном место для сумок или неугодных гостей вечеринки :)

Словом, выбрать есть из чего и фрикам, и адептам оригинальных автомобилей (не подвергавшимся реставрации) и фанатам автоспорта. Повторюсь, жаль, что автомобили разойдутся по коллекциям и Taj Ma Garage скорее всего уйдет в историю. Автомобили предлагаются «без резерва», т.е. будут проданы в любом случае по максимальной ставке.

Грусть, печаль…

Porsche Rothmans 944 Turbo Cup 1988

Porsche 911 Turbo

Porsche 911 SC Cabriolet 1983