Гоночный 1000-сильный КрАЗ с мотором от танка завели после долгой стоянки (3 фото + 1 видео)
Эта машина была специально подготовлена к европейскому кольцевому чемпионату среди грузовиков, но в гонке ему довелось участвовать лишь однажды. Грузовик укомплектовали танковым 1000-сильным турбодизелем, дисковыми тормозами, антиблокировочной системой, подвеску заменили на независимую спереди и сзади, а в салоне установили регламентированный каркас безопасности. Для снижения массы машины некоторые элементы кузова изготовили из стеклопластика.
Однако в своей дебютной гонке в 1992 году КрАЗ-5450 не сумел добраться до финиша из-за многочисленных поломок, потому его транспортировали обратно на Кременчугский автозавод, а позже и вовсе забросили проект. Так кольцевой грузовик простоял в ангаре вплоть до 2017 года, пока его не забрали на реставрацию.
Ролик об истории грузовика, на котором, в том числе, запечатлен момент запуска мотора после долгой стоянки
Многотопливный дизель 5ТДФ разрабатывался для советского танка Т-64
- Везде проедет КрАЗ по прозвищу «Лаптёжник»
- Автопробег грузовых автомобилей марки КрАЗ в Германии
- Гоночный КрАЗ с мотором от танка: 1100 л.с. и Нюрбургринг
- Грузовик, простоявший на поле более 20 лет, уехал своим ходом
- Парень из Новой Зеландии превратил Ferrari в гоночный корч с роторно-поршневым двигателем